フォード フォーカス (ハッチバック) のみんなの質問
giv********さん
2014.10.14 02:31
ふと思いました。イギリスではプジョー・ルノー・フォード等の右ハンドル車が多数を占めているとの事ですが、つまり上記の様な日本車とはウィンカー・ワイパーだけ逆というのが当たり前なのでしょうか?自動車学校の教習車などもそういった感じですか?
また、ひょっとしてイギリス仕様の日本車はあえてウィンカー・ワイパーだけ逆になっていますか?
HYPER-CUBさん
2014.10.16 22:42
イギリスでは日本車も含め、殆どの車が左ウインカーレバーです。左ハンドル車との部品共用によるコストダウンの為にISOで「ハンドル位置にかかわらず、ウインカーレバーは左側につけることが望ましい」と定められたからです(今では右ハンドル車であれば左右どっち側についても良くなりましたが)。
ただ、アジアやオセアニアにおいては、日本車や韓国車、オーストラリア車や現地生産のアメリカ系ブランドの車などは右ハンドルであれば右ウインカーレバーが多いので、「日本はガラパゴス」というのは誤りです。日本に輸入される車で言えばシボレー・ソニック(韓国製)、フォード・フォーカス(タイ製)が右ウインカーレバーです。
質問者からのお礼コメント
2014.10.18 23:53
他の方も回答ありがとうございました!
wan********さん
2014.10.14 15:13
車が左側通行の国および地域は、旧英国の植民地と日本です。
右ハンドル車のウインカー位置は、国際標準規格(ISO)でハンドルの左側と規定されています。
(数年前に、右ハンドル車の右側にウインカーを装備されるのも許容されましたが、基本はハンドルの左側です。)
そのため、英国で販売される車は右ハンドルでウインカーは左側となります。
ドイツメーカーでもフランスメーカーでも、ISOに準拠しています。
日本のみが左側通行でも右ハンドルのウインカー位置が右側になっている世界的にも珍しい国です。
ガラパゴスと呼ばれるのも、島国で国際基準を無視して独自に発展したためです。
その実態を国民が知らず、当たり前と思っている点も国際社会では珍しい国です。
自分が中心という考えですから、一種に天動説に近い存在です。
ちなみに、ワイパーの位置は規定されていませんから、必ずしも右側にあるとは限りません。
(giveme1992さんへ)
ama********さん
2014.10.14 08:06
国際規格(ISO)でウインカーが左、ワイパーが右と決まっていました。イギリスは右バンドルですが、ウインカーが左、ワイパーが右です。日本だけが特種な状況です。
今では国際規格が見直され、右ハンドルの場合に限り、ウインカーが右、ワイパーが左でも良いとされています。
イギリスで販売している日本車はウインカーが左、ワイパーが右です。
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