フォード エクスプローラー のみんなの質問
zau********さん
2010.6.14 12:40
値段や見た目だけでなく燃費や故障の少なさも含めるとどれがいいでしょうか?
やはりサイズでいうとパトリオットではコンパクトSUVに入ってしまうのでほかのやつがいいのですが左ハンドルはやっぱり値がはるものですから。
パトリオットだとエコカー減税に右ハンドルなので値段でいうなら日本車とそこまで変わらないです。
しかし外国産の車だと一番心配なのはエンジンの故障です。
日本車だと心配ないのですが外車はどこの企業が故障少ないのかわかりません。
このSUVならどれが一番現実的でしょうか?
yos********さん
2010.6.14 22:09
オイラは
フォードエクスプローラー(94)
フォードエクスプローラー(97)
ダッジデュランゴ(98)
リンカーンナビゲーター(99)
GMCユーコンデナリ(02)
ダッジラムトラック(03)
ダッジマグナム(06)
シボレーアバランチ(04)
と乗り継いでいます。
あなたの話しを聞いているとアメ車は初めてだと思うますが、候補にジープパトリオットがあり、燃費やら左ハンドルを気にしているのならフルサイズは諦めたほうがよいと思います。
アメ車がエンジンが壊れやすいというのは間違った認識です。
アメリカでは年間の自動車の走行距離が桁外れに多いので車両は大変丈夫に出来ているんです。
だからエンジン自体も丈夫です。
細かい故障はちらほらありますが、それは日本車も欧州車も一緒です。
アメ車初心者なら、まずはディーラーもの高年式の中古をお勧めします。
ジープパトリオット
ジープチェロキー
フォードエクスプローラーシボレートレイルブレイザー
などが良いんじゃないんでしょうか?
ちなみにフルサイズの燃費は分かりません。
気にもしたことがないんで(笑)
質問者からのお礼コメント
2010.6.15 02:40
故障は多いと聞いていたものですからこの話が聞けてよかったです。
ありがとうございました。
ran********さん
2010.6.14 17:39
あなたは国産車にするべきです!
燃費や故障を気にしてる時点でアメ車には乗れません。
フォードエクスプローラーにディーゼルエンジンをスワッピングは可能ですか?
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