クロスバイクを買おうと思っています(初めてです)。

Question

ビアンキのc_sport1を買おうと思っているのですが、c_sportはスピードが出ないとコメントなどで目にしました。
友達がGIANTなどのクロスバイクに乗っているのですが、c_sport1で友達に遅れを取らずについて行くことは可能でしょうか？

Answer 1

みなさん「乗り手の問題であって機材じゃない」と言ってますので、ちょっと逆からの意見を。

実業団の人が乗ればホームセンターのママチャリでもロードバイクについていけるでしょうから「乗り手の問題」なのですが、貴方とご友人の体力差が明らかにない限り、そういった意見は無視していいかなと思います。

ビアンキのは38cの太いタイヤ、ジャイアントのエスケープでは30cの細いタイヤになってますね。
ホイール重量や細かいジオメトリーは見てないのでわかりませんが、あなたが25km/h巡行する同じパワーで、ご友人は27km/hで走ります。
あなたが歩いてる横（4km/h）を、めちゃ足の長いご友人が小走りくらいのスピード（6km/h）で〝歩いて〟追い抜いていく感覚です。
この差を埋める為に、貴方は数十秒に一度〝小走り〟します。
この小走りし続けるのが許容できるのであれば、乗り手の問題でしょう。

例えば初心者のアワイチ、ビワイチなどではクロスだと休みを入れて10-12時間かかります（朝６時出発の夕方着くらい）
涼しい顔して歩いてる友人を、延々と小走り含めながら10時間ついていくイメージです、その差を埋めるだけの体力差があるか？のご自分の体力と相談になります。
体力が同じくらいですと、逆に友人の精神力が保たない可能性もあります。

たぶんデザインなどでビアンキを選んでいるのだとは思うので否定的な意見で申し訳ないのですが、選考の一助になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

クロスのスピードはバイクで決まるのではなく、乗る人で決まります。
ロードもクロスも最初はケツや手首の痛みに悩みます。
スピード云々より、まずはそれら痛みの無い走りを覚える事から始まります。
次にバイクのメンテ。チェーンやスプロケは走れば汚れる為、定期的に清掃が必要です。バイク乗りは皆ショップに任せず自分でやります。
パンク修理はチューブ交換、タイヤは4.000Km で交換、チェーンも伸びるとトラブる為、概ね5.000Km 毎に交換。クロスはお金もかかります。
保管場所は原則屋内。屋根付き駐輪場だと雨風は凌げず、バイクも痛みます。
鍵は基本アースロックです。
それらの制約が貴方は守れますか？

Answer 3

ノーマル構成よりリアエンド幅の問題が大きいかな？
GIANT エスケープは130でロード用のホイールが選び放題。

Answer 4

スピードなど変わらないとおもいます。

Answer 5

その辺に関しては乗り手次第になります。

確かに最高速に関してはギア比が影響してきますが、ずっと最高速で走ることはないでしょう。なので、おそらく問題ないかと思います。
自分の友人もエスケープ乗ってますが、普段はフロントの真ん中のギアですよ。それも相当速く走り回ってる人です。アウターにするときは50km/hオーバーとか出すようなときだけだそうです。

少なくとも40km/h巡航程度なら、c_sport1で十分です。できないなら乗り手の問題です。
まぁきっとできますよ。

Answer 6

ギア比の違いで差が出るのは、一番重いギアを回しきったときに初めて出る差ですから心配はご無用です。
そこまで回しきれる人ってメッチャ上級者ですので質問者様が心配する必要はありません。
速い遅いに最も影響が大きいのは乗り手ご自身の脚力と心肺機能とペダリング技術です。
某サイクリングロードでもママチャリより遅いクロスバイクはいくらでもあります。
遅かったら自転車のせいではなく、乗り手のせいです。

Answer 7

タイヤ太い分、重くて遅いよ
そもそもビアンキのクロスバイクはぼったくり価格で割高、あの空色が好きで好きで仕方ないのだろうから止めないけど、他のバイクより劣るのは仕方ないと割り切りましょうね。

Answer 8

可能です。
スピードが出ないとかタワゴトですよ。
ＧＩＡＮＴのクロスバイクに街中で後れを取ることなどありませんよ。

ギア比は前43ｔ 後ろ12ｔなので（ＧＩＡＮＴは前48 後ろ11とか）長い下り坂でゴリゴリにスピード出したときの速度は時速5㎞くらいは遅いかもですが、それはバイクのフレームの性能じゃなくてそういう設定のギア比だからです。
普通に平地走ってる分には遅いなんてことはないですよ。