サイクルあさひのプレシジョンスポーツの乗り味はどうでしょ？ エスケープとか トレックFX3とか ブリジストンRL1とか 色々見てて 迷ってしまったので

Question

値段も安いし悪い意見も見かけない（レビューが少ない）
それで プレシジョンスポーツも候補に入りました


サビなど 加速感など

使用してる方の意見を聞きたいです

Answer 1

スポーツバイクに錆びと言ってもちょっとと言う感じです。安いから錆びるわけでなく、スポーツバイクは錆対策などがあまりされていないものです。なので野外に置いておくとチェーン周りはわりと早く錆びます（フレームはアルミでしょうから大丈夫）。
加速性などは大手メーカー品に比べたら落ちますね。そのあたりは値段なりです。ただ今までスポーツバイクに乗ったことが無い人にとったら十分でしょう。そこまで大きな差があるわけではないですから。

Answer 2

エスケープとか トレックFX3とか ブリジストンRL1 の乗り味はどうなんですか。
プレシジョンスポーツの乗り味を知ったところで他の乗り味を知らない、比較できないなら意味ないでしょ。

加速性などは大手メーカー品に比べたら落ちる？
あさひって販売店のイメージだけど自転車の大手メーカーだよ。
そもそも大手メーカー品が優れてる根拠は？

30万円のゴッツいタイヤのマウンテンバイクと、3万円の細いタイヤのクロスバイク、値段なりにマウンテンバイクのほうが加速がいい？


こういうのはまずタイヤの太さを見る。
細いほど加速が良く、反対に振動吸収性は悪い。
エスケープとか トレックFX3とか ブリジストンRL1と比べてプレシジョンはタイヤが細い。
もちろん、性能を決めるのはタイヤの太さだけではないので絶対ではないが、この中ではプレシジョンが一番加速が良い可能性が高い。
ただし、路面状況の良い車道での話ね。
質問者が主に段差の多い歩道を通っているならまた話は変わってくる。

Answer 3

プレジションは使用はしてないけど、
フレームはアルミですから普通にお手入れしてれば錆の心配などないです。
加速感？ママチャリよりはずっといいでしょう。
100キロ以下程度のサイクリングなら十分に使えます。
ただ乗り心地は悪いですよ、これは他のメーカーも同じ。
スポーツバイクですから乗り心地より走り優先ですから。
それでも乗り心地が良い方がいいなら
エスケープかFX3です。
プレジションとRL1はフォークがアルミですから
軽快性はいいけど乗り味はゴツゴツと硬いです。

Answer 4

多少の違いはあるでしょうけど、それで長い距離(100キロ以上とか)のサイクリングとか毎日のフィットネスとかを考えるなら、頑張ってエスケープ等の方が無難かと思うけど、多くの人は街乗りとか通学に使う訳だから、それなら性能を気にする程の違いも無いって感じでしょうね。

サビとかは同じ。メンテナンスをしっかりして室内保管していけば問題ない。雨ざらしにしていればどんな高級車でも同じように錆びるだけです。
速さもそれほど違わないです。乗り手の能力の問題ですから。