ジムニーJB64について

Question

3インチリフトアップの場合クロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策が必要だと思いますがこの際、
A・上にエスケープするタイプのメンバーごと交換
B・下にエスケープするタイプのメンバーごと交換
C・下にエスケープするブラケットタイプの純正メンバー仕様
D・クロスメンバー取外し
E・その他

上記について以下の質問お願いします。

1．Aの場合、不整地にてプロペラシャフトに直接地面の凸部がヒットしそうですが、BもしくはCにする事でシャフトをガードしてくれますか？
2．１の状況でB、Cだった場合メンバーに荷重がかかってフレームに影響が出ますか？
3．おすすめはどれでしょうか？
出来れば理由も添えて頂けると参考になります。
4．Eはありますか？

Answer 1

3インチUPでC仕様にしています。
まだ出来上がっていないので、山に入れて下周りの干渉はわかりませんが、車検対策でのC仕様です。
中国地方は純正メンバーが存在してのブラケット追加でないと車検は通せないらしいです。地区の検査場ごとで見解は違うようなので詳しいショップや検査場に問い合わせてくださいね。
Eはフレーム強度が落ちるので論外でしょうね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。