サイクリングロードを走る場合、ジャイアントのESCAPE RXシリーズと、あさひオリジナルのレユニオンコーレルだったら、乗り心地やスピードはどちらの方が上でしょうか？

Question

クロスバイクとロードバイクでは比較にならないかも知れませんが教えてください

自転車に興味を持ち始めた素人です
変な質問ですみません

補足

回答ありがとうございます 追加で、この2車にはキックスタンドを取り付けることは可能でしょうか？

Answer 1

走りが重厚なレユニオンと軽快なエスケープ比較ですね。出せる速度は同じなので乗ったときの好みで決めます。

Answer 2

脚力ですよ

Answer 3

レユニオンコーレルは見るからにフレーム柔そうで、ヘナヘナだと思うので乗り心地は良いでしょうね。
RX3の方がフレームしっかりしてそうだしスペックも上だから短距離ならRX3が速いでしょう。ただい、ちょうきょりになるとドロップハンドルのメリットが生きてくるかもね。ここは試さないと分からない。

Answer 4

乗り心地って何でしょう？
手やお尻に伝わる振動ならタイヤが太いレユニオンの方が少し弱いと思われます。
ESCAPE RXシリーズはフレーム硬いし。

走った時の軽快感はESCAPEが上。加速もほんの少し速いと思われます。
ブレーキの操作感は圧倒的にESCAPEが良い。
というか補助ブレーキレバー付けちゃうとレバーのタッチがグニャグニャになるんですよね。

スポーツ用途ならESCAPE RXシリーズをお勧めします。
街乗り主体ならどっちでもOK。

Answer 5

大差ないと思います。
サイクリングロードは、自転車歩行者 散歩の人・リハビリ運動の人・ベビーカー・ジョギングの人・幼児車・犬の散歩など 色々な人が通ります。
自転車専用のサーキットではありません。スピードは、出していけない道です。
誰もおらず見通しが良ければ少しは、スピード出しても良いですが
基本 徐行的な走り方です。

Answer 6

同時に2台買ってサイクルロードに持ち込み、30分ごととっかえひっかえ試運転したら両者の走りっぷりやカラダへの相性の違いなど分かるかも知れません。

でも買ったばかりで2台ともポジション合わせが出来てないからあまり良い試運転とは言えない。

で、2台買ってそんなコトするって、現実には不可能ですよね。
たまたま買っちゃったほうのでカラダが馴染んで、
「良い相棒」に育って行く、と言うよりライダーが育てられる。
ということでねすか？

ということで、最初の1台は候補のなかからドレでもいいのよ。
あえて言えば「ビビビッ！」と来たほうのヤツを買えばよい。

乱暴に言えば、
「どーせ分かんねーのだからカラダを合わせて行くしかなかっぺよ」
ということでどうでしょうか。

Answer 7

乗りごこちはレユニオン
スピード軽快さならRX
ただしRX3はフォークもアルミだから乗り心地は硬いです。
なので買うならRX2以上。

Answer 8

単純にサイクリングを楽しみたいのであればエスケープが良いですよ。