フィアット パンダ 「街乗りにベストな車です。軽自動車は一寸・...」のユーザーレビュー

街乗りにベストな車です。軽自動車は一寸・...

2008.11.24

総評

街乗りにベストな車です。軽自動車は一寸・・・でも大きな車はねぇ・・・という方にピッタリの車です。狭い路地をきびきび走ることができます。同クラス日本車と比べると諸所のクオリティーには欠けるかもしれませんが、コンパクトカーの必要とする基本要素はしっかりしていると思います。サンルーフ希望でこのMaxiにしましたが、標準が165/65R14のタイヤです。コンチネンタル製が原因なのかも知れませんが、突き上げや高速でのバタつきで乗り心地がいまひとつです。ベースグレードの155/80R13サイズに変えてからは満足できるようになりました。今まで日本車、フランス車、ドイツ車を数台づつ乗ってきましたが、今回初イタリア車です。ラテンの車は細かなクオリティーよりも味で勝負だと思います。長く付き合えそうな車に出会えてよかったという気持ちです。

満足している点

・小回り性能。細い路地、駐車場も楽々。
・軽自動車並みの大きさなのに1.2Lのエンジンの余裕。特に坂道。
・運転席からの見切りのよさ。
・小さい車なのにドアを閉めた音の重厚さ。
・乗って分かるしっかりボディ。
・車重が軽いのでブレーキがよく効く。
・街乗りの便利さもさることながら、高速も意外と安定走行。
・デュアロジックは慣れるまで苦痛。しかし慣れたら爽快（DSGよりいいかも）
・パワステのCITYモードは便利。狭い駐車場で活躍。
・サンルーフが大きく天井が高い。相乗効果で開放感が大きい。

不満な点

・サイドミラーが小さくて見づらい。中型バイクのミラー並み。
・キーレスの効く範囲が狭い。
・フューエルキャップがキーロックしていても開けられる（ロック機能のついたキャップに交換で解決）
・インテリアパーツのチープさ。プラスチックパーツにバリが多い。
・ルーフレールが付いているからか、高速走行時の風きり音がかなり大きい。
・リアシートの背もたれが立っているので、チャイルドシートを使用するとチャイルドシートの背もたれも立ち気味に。
・ホンダライフやスズキワゴンRによく間違われる。
・雨どいかプレスラインのせいか雨の日にドアを開けると、水がシートに結構垂れる。
・ミッションの変速音「カッチッカッチッ」が車内に結構響く。
・ライトが暗い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験