フィアット パンダ 「とはいっても、安定性、活発さ、便利さに優...」のユーザーレビュー

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フィアット パンダ

グレード:RHD(AT_1.2) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とはいっても、安定性、活発さ、便利さに優...

2007.9.6

総評
とはいっても、安定性、活発さ、便利さに優れるので、これは是非、女の子に乗って欲しい。これか、ポロ。ポロはちょっとハンドル重いけどATは使いやすい。運転の面白さを知るなら、なんとなくそこらへんにいるんだけど、気になるヤツを求めるならパンダ、頼りになる相棒をみつけるならポロだと思う。オススメ度は女の子用。車両感覚も掴みやすいしね。
満足している点
いつの間にか、コンパクトカーの中でもっとも堅実で、かつ愛嬌のある外観は、むしろマーチやヴィッツよりもとっつきやすいくらい。(じゃあ、10点にしろよ!と思う向きもあろうが、ようは他のコンパクトが真っ当じゃないと言うだけなので満点はあげられない)ヒルホールドシステムが標準装備となって、乗りやすくなった。内装は、安さ丸出しだが、使いやすく作ってある。MC後試乗したが、デュアロジック熟成されたようなしていないような。まあ、グランデプントで慣れただけかな?
不満な点
それでも慣れを必要とするデュアロジックは、輸入車初心者にはいいんだか悪いんだか。個人的にはよくできている2ペダルMTで走りを楽しむためのいい演出だと思うが、ATモードでは、発信時に若干強めに踏み込む、等のコツが必要で、女の子は挫折するかもしれない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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