フィアット パンダ 「五年目に突入、8万キロ走破! いや~あ、愛着が沸いて家族のようです。 最初はすぐ飽きると思ってました。なにしろ少し癖がありますから。日本車しか知りませ」のユーザーレビュー

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フィアット パンダ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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五年目に突入、8万キロ走破! いや~あ、愛着が沸いて家族のようです。 最初はすぐ飽きると思ってました。なにしろ少し癖がありますから。日本車しか知りませ

2008.11.16

総評
五年目に突入、8万キロ走破!
いや~あ、愛着が沸いて家族のようです。
最初はすぐ飽きると思ってました。なにしろ少し癖がありますから。日本車しか知りませんでしたから、思うように運転できず不思議でした。
次第にこの車に合わせた運転をしようと考えました。しばらくして私の言うことを聞いてくれるようになり、今ではいいパートナーです。っていうか、私を認めてくれたのかも知れません。
いろんなユーザーレビューを見ます。みんなわがままで、お子ちゃまなのでガッカリします。
自分が選んだ車を時間をかけて理解しましょう。
そうすれば、わがままなドライバーもなくなり、事故も減るでしょう!
なんか変でしたね。
満足している点
デュアロジック(シーケンシャル)のマニュアルモードでの走行はとても楽しいです。
シートもヴェルファイアよりGOODです。
燃費がよい。
大きなトラブルなし。
不満な点
特にありませんが、デュアロジック(シーケンシャル)は、慣れが必要です。購入の際には必ず試乗を。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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