2019.7.6
ベストアンサー: イタリアの車に多いと思います パンダ、イプシロン、ムルティプラ、クーボ ウーノ、プント、ギブリ、シャマル、スペチアーレ等々です。
2019.4.25
ベストアンサー: フィアット・ムルティプラ https://www.fiat-auto.co.jp/archives/FIAT_Multipla.php ホンダ・エディックス https://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/ ニッサン・ティーノ https://www.google.co.jp/search?lr=lang_ja&tbs=lr:lang...
2019.2.19
ベストアンサー: この車の車名が分かる方教えてください 写真粗くてすみません フィアット ムルティプラ(MULTIPLA) 2003年4月(平成15年4月)~2004年11月(平成16年11月) https://www.goo-net.com/catalog/FIAT/MULTIPLA/10020150/
こんな感じの車知りませんか? 窓が結構大きくて顔が集まった感じなんですけど 絵よりはもう少し大きい感じでした わかる方教えてください!
2018.12.9
ベストアンサー: 同じフィアットでもフィアット・ムルティプラじゃないの?
お世話になります。 乗用車の技術や装備、デザイン、アクセサリー等で、(それ自体の良し悪しに関わらず)一時期流行したがその後廃れて定着しなかったものには、どんなものがあるでしょうか? 私が思い出...
2018.11.13
ベストアンサー: ・サンルーフ 今も採用車はありますが生産合理化のため、メーカーオプションで択べる車種は少ないです。 キャンバストップも一時流行しましたが日本車では見かけません。 ・4輪ステアリング 一時廃れましたが最近ではルノーが「4コントロール」という名前で採用しています。 http://www.motordays.com/newcar/articles/imp-renault-megane-201712...
2018.9.12
ベストアンサー: フィアット・ムルティプラ 実用性と言う意味なら所有車のなかで今までで最良の車だと思います。 一番長く所有した一台です。 乗って楽しい趣味性と実用が両立できる稀有な車。 家族からも評判が一番良くてまた乗りたいねと言われます。 内装樹脂部品の劣化さえなければ最強なんですが…。
2018.7.11
ベストアンサー: フィアットの600ムルティプラです。昔のイタリアの車。
仮に車高が低い軽自動車を設計するとして、圧迫感をなくす方法は!? 全高120cm車高の低い車で開放感を演出するためには、 ①天井まで回り込んだ前ウインドウと、 ②トラックのように下向きに切れ...
2018.6.23
ベストアンサー: 車高が低くければ→室内高が高く」できますし d( ̄  ̄) 今流行りのハイルーフ系の様に→全高」も上げれば 更なる☆室内高を高められます …が (¬_¬)じー 更に更に?→開放感を?要求するの? グラスエリアの拡大」か? ガラスルーフ」を採用してみては? d( ̄  ̄) それとも…いっそのこと オープン」にすれば? 1は→シトロエンですか?ね 開放感は→前席だけ?ですよ (¬_¬)じー 2...
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前列 三人乗車できる 車種を教えてください(バス トラック除く)乗用車 このたび 車を 買い替えます ①以前に 前列に 三人乗車し 三人とも シートベルトを 締めていたような 車を 見かけたの...
2010.3.13
ミニバンは運転してて楽しくないってたまに聞きますが、どういう理由でなのでしょうか? スポーツカーなどで高速を飛ばしたりしてコーナーをすごい速さで曲がったりする人が言うならわかるので すが、そうで...
2015.9.17
オイルの粘度によるオイル漏れ・ダメージについて質問です。 H15年式、前期型のフィアット・ムルティプラに乗っています。先日、エンジンオイルを交換したのですが、オイル漏れをおこしています。 メーカ...
2010.5.16
フィアットムルティプラ、乗換か?手直しか?どちらが良いでしょう。 フィアットムルティプラに乗っています。8年程で9万6千キロほど走行してます。 余裕の6人乗り、荷物も大容量、燃費も良く、故障も...
2011.5.12
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