グランデプント（FIAT) 車検に関して

Question

はじめまして。

グランデプントの初回車検の時期になり、いくつか悩んでいます。
どなたか、お分かりになる部分だけでも結構ですので、ご回答いただけますと助かります。

ちなみに、走行距離は、６、０００キロ（3年弱）。土日、運転を近所にする程度です。
また、2社からすでに見積もりをとっています。
ディーラー：１４４，００５円
民間整備工場：８２、２６５円
（※どちらも内６１，３７０円は諸経費）

①ディーラー車検と、民間整備工場の車検
おすすめはどちらでしょうか？


②新車購入時 メンテナンスプログラム（スタンダード版）を購入しているため、
期限内（車検有効期限まで）であれば以下消耗品交換をしてもらえます。
（ラジエータークーラント、エアエレメント、エアコンポーレンフィルター、ワイパーブレード、エンジンオイルとエレメント）

これらは、車検を民間整備工場等でうけた場合、
プログラム内の消耗品を期限内であっても無償交換してもらえなくなるのでしょうか？ご存知の方、教えてください。
（ディーラーに質問する前に、確認したいので質問しました）

③バッテリー
やはりこのタイミングで交換必要でしょうか？
先日、民間工場からの見積書では、ブレーキオイルのみ交換でした。
車の知識がなく、ネットでしらべると、バッテリーは、車検毎に交換とあったので、どうかと思い質問させて頂きました。

長々と書きましたが宜しくお願いします。

Answer 1

初回ならディラーが良いと思いますよ。
民間車検工場でも基本は保証は受けられると思いますが
輸入元に請求する事になりますので
色々と厄介だと思います。
（難癖をつけられたという話も聞いた事があります）

特にデュアルロジック関係に関しては
国産車には採用が少ないトランスミッションなので
専門ショップあるいは正規ディラーに出したほうが無難だと思います。

まあ保証が切れた後なら好きなところで受ければ良いと思いますよ。
自分もフィアットですが毎度購入はディラーでも保証が切れたら
ディラーは使わないです。(笑)

ただ、バッテリーのディラー交換だけはお勧めできないです。
純正の欧州製バッテリーは馬鹿高い上に耐久性が劣ります。
特に欧州車は突然死する事が多いので注意が必要です。
不安であれば早めに国産品あるいは国産系の製品（ＧＳユアサ等）
に変えてしまった方がコスト的にも信頼性においても有利だと思います。
うちのも純正は３年程度でお釈迦になりました。
その後日系の韓国製に変えて５年目まだまだ問題なしです。
その前の車（ランチア）でも同じようだったのでたまたまではないと思います。

Answer 2

1,民間車検で十分（自分だったら迷わず民間です。僕も2002年のプント乗ってますがそんなに複雑な車じゃないので車検のとき にそんなに手をかくなくてもいいと思うからです。）

2、（ラジエータークーラント、エアエレメント、エアコンポーレンフィルター、ワイパーブレード、エンジンオイルとエレメント）
車検時のクーラント交換は必須ですが、走行内容からしてその他エアエレメント、エアコンポーレンフィルター、ワイパーブレード
など支障がなければこの年式で交換の必要はまったくないと思います。

3、バッテリーは弱く感じた時の交換で十分です。使い方にもよりますが車検ごとに交換する必要はまったくないと思います。


その他.メンテナンスプログラム（スタンダード版）を購入されているので、それだけ車検前にデーラーで、車検は民間でするのも方 法です。
デーラーが車検と一緒じゃないとスタンダードサービスができないといった場合、とにかくバッテリーなどは高価なので他の部品 交換やいらぬメンテナンスは断って費用を抑える事をお進めします。
デーラでの車検でも10万は切るように交渉する方がといいと思いますよ。

Answer 3

①ディーラー車検です。
デーラーの整備士は、いつも同じ車を整備しているので、その自動車のあつかい方を熟知しています。
エアコンポーレンフィルターなど、民間整備工場等で交換に、てこずるかもしれません。

外車のラジエータークーラントなどは、国産のクーラントなど使用出来ません。ラジエターが詰まってしまいます。

ディーラーさんは、なりより、その自動車のデータを持っています。
リコールとは別に、顧客が、ここがおかしいと言って来たら交換する位の、改善対策の情報を持っています。

現在の自動車は、全て、コンピュータ制御の部分が多く、専用のスキャンテスターをもっているのは、デーラーだけです。

スキャンテスターの汎用機もありますが、メーカーのがベストです。

②新車購入時 メンテナンスプログラム（スタンダード版）を購入
これは、デーラー入庫が前提だと思います。
詳しくは、デーラーに聞かれると好いと思います。

③バッテリー
バッテリーテスターで計測してもらえば、どれ位の性能かわかりますよ。
途中で止まり、事故でも起こす前に交換されたほうが好いです。
もちろん、テスターで計測してまだ、大丈夫な場合過剰な部品交換は、不要です。
だだ、現在のバッテリーは、いきなり、ストンと止まりますよ。

ヤフオクなどの、安い韓国製バッテリーで十分かと、はい。

グランデプント（FIAT) のノウハウは、ディーラーが持っているので、ディーラーが好いと思います。

その金額に、バッテリー代や、色々交換してもらえると思うので、金額だけで比べてはいけないと思います。
値段は、安くなるように、交渉するべきです。