フィアット 500 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
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- 中古車本体価格
-
14.5 万円 〜 695.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
259.0 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.7
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
ひさひさ☆さん
グレード：500 1.2 ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
マットグリーンさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
inaちゃんパパ（いなぱぱ♪）さん
グレード：ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.7.4
- 総評
- 国産車と比べれば確かに壊れるし、いろいろ手が掛かるけど、それも含めて楽しめる方にはお薦めのいいクルマだと思います！ パーツもお手頃な価格で豊富に出てるので、自分好みのモディファイを楽しむことも出来ま...
- 満足している点
- パワーは無いけど、希少な2気筒エンジンの鼓動と見かけによらないキビキビとした走りが楽しめるいいクルマだと思ってます！
- 不満な点
- デュアロジックは耐久性に問題有りで、25万km走ってきて現在2回目のアッセンブリー交換中（その間アクチュエーター2回、アキュムレーター1回交換）、もし新車購入時にMTが有ればと思うことしばしば…💦
- 乗り心地
- -
-
gek****さん
グレード：500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
alfadesmoさん
グレード：ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.6.8
- 総評
- 通勤など日常の足として、乗って楽しく眺めても楽しい一台じゃないかと思います。
- 満足している点
- 前から気になっていた車。ジュリエッタの事故の代車で二週間毎日乗って気に入った。初めて乗った瞬間、シート、ハンドル、ポジションがピタリとフィット。これには驚いた。シンプルな装備や内装も、今の車が便利すぎ。こ...
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 安っぽさがなくて好印象。おおらかな気持ちで乗れるので、細かいことは気にならない。
-
ﾐﾄﾞﾘﾌｸﾞさん
グレード：500 ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.5.25
- 総評
- 他人の評価は当てにならないを体現したクルマ（ブーメラン注意）。 ちゃんと速いし荷物積めるし広いし快適。その上楽しくて外観まで最高。不満点も大半は弄れば解決できそう。 壊れないかは…数年後に追記するとい...
- 満足している点
- ・超×1000000可愛い ・あまりにも可愛すぎるため車に興味無い人からも高評価 ・現行車なのに二気筒エンジン（しかも360°クランク）とかトチ狂ってるとしか思えないエンジンを積んでいる（歓喜） ・...
- 不満な点
- ・出だしは遅い ・振動が少ない ・車内が静か ・赤は可愛いよりもオシャレって言われがち（可愛さプッシュ勢） ・車にありがちな真っ黒インテリアが嫌いなのにボディ同色パネルが赤だと夜は黒に見えがち ...
- 乗り心地
- ・二気筒エンジンだけど振動は無い。物足りない ・窓を閉めるとエンジン音は聴こえない。物足りない ・ただしロードノイズは結構拾う ・シートは固め。ヘルニア持ちだけど疲れにくい ・運転席はもちろん、助...
-
かるきるさん
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.23
- 総評
- デザインもあまり変わらずずっと好きな車。このサイズの車は作り続けて欲しい。
- 満足している点
- デザインが好き😊
- 不満な点
- 特にない。
- 乗り心地
- それなりに乗れる─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
-
AmTさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.21
- 総評
- 可愛くて小さくてちょっとポンコツ感があるところが、ペットのように愛くるしくて、自分に合っている車だと感じます。
- 満足している点
- AT限定免許だけどデュアロジックでマニュアルみたいにシフトチェンジしながら運転できること。 ガラスルーフで車内が明るく空が見えて気分が上がる。 色が緑と言いながらほぼ水色でひたすらに可愛い。 ボディ...
- 不満な点
- 車内が暑い。
- 乗り心地
- -
-
りりぱさん
グレード：500 ペルラ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
1210YIさん
グレード：500 ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
銀えりさん
グレード：500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.6
- 総評
- 最近の車にしては珍しく、血の通った車って感じがします。 私、こういうのが好きだったんですね…😁 新発見です。
- 満足している点
- なんだか生き物っぼい。 なんだかものすごく可愛い感じがして、感情移入しちゃいます。 細々したアクセサリーが多いのもいいです。高いけど…😅
- 不満な点
- 機械としての信頼性がちょいと不安。 早くメンテの勘所を習得しなければ…
- 乗り心地
- 悪くないです。 買う前に試乗した個体(ツインエアのポップ)は、なんだかバタついた印象でしたが、こいつはそんなことないです。 タイヤサイズやホイールベースからくる「小さい車」感はありますが、それは味って...
-
inp-hiroさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.4.18
- 総評
- ネガな部分を修正しがいが有る〜 お金かかるわ〜
- 満足している点
- ボディは小さく、走りは良いです 噂より、全然良いで
- 不満な点
- 不満が多い サベルトシート、座面が高過ぎる、硬すぎる ハンドルが切れない、Uターンが切り返し必要 ホイールベースが短いから、速度上がると怖い サスは硬いが、速度上がるとふにゃふにゃ
- 乗り心地
- サベルトシートは最悪 速攻レカロフルバケに変更 タイヤ、ホイールは16インチへインチダウン シバタイヤがどうなるか（人柱）
-
もむくんさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
おお、すごい加速だ！と思ってメーター見たら、まだ40km/h
2024.4.15
- 総評
- 評価するより乗り手が評価されてしまうクルマ。 デュアロジック君とは、まだ打ち解けていない。
- 満足している点
- うるさい。やかましい。そこがいい。
- 不満な点
- シフト時にダメ出しを喰らうことがある。
- 乗り心地
- -
-
モさん
グレード：500 ツインエア カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
PLASSさん
グレード：ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.3.31
- 総評
- 車に詳しくなくても理解ある人には大好物 デュアロジック良いです。 1.4は1.2よりギクシャクないですね。
- 満足している点
- 乗り易い（個人的に地域性やライフスタイルにぴったり） お気に入りのスニーカー感覚 何処にでも行きたくなる
- 不満な点
- ネットでネガティブな評価がでて 日本車と比較されている 日本人、イタリア人違ってあたりまえやんか。
- 乗り心地
- サスやタイヤ、ホイールサイズの組み合わせなどにもよるとおもいますが、14インチ鉄チンは柔らかい感じ。 いいです。
-
cds********さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.3.13
- 総評
- 輸入車の割にお金が掛からないし、エンジンや電装系は壊れたことがない。 細かな部品の経時劣化は早いが長く乗れる1台です。
- 満足している点
- よく曲がる事と、踏み込めば回るエンジン
- 不満な点
- 内装のちゃっちさとプラスチックのホイールハウス
- 乗り心地
- シートのホールド感と足回りの硬さでしっくりくるが、なにゆえ小さな車なのでそれなりです。
-
cds********さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.3.13
- 総評
- 輸入車の割にお金が掛からないし、エンジンや電装系は壊れたことがない。 細かな部品の経時劣化は早いが長く乗れる1台です。
- 満足している点
- よく曲がる事と、踏み込めば回るエンジン
- 不満な点
- 内装のちゃっちさとプラスチックのホイールハウス
- 乗り心地
- シートのホールド感と足回りの硬さでしっくりくるが、なにゆえ小さな車なのでそれなりです。
-
狭山茶々さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
ユーロ500さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
Motomo Comoさん
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.4
- 総評
- 申し分なし
- 満足している点
- 歴史的名車に乗っている満足感 デュアロジック超おもしろい 一生懸命走ってる感じがカワイイ
- 不満な点
- クーペだからドアが長い で、その長いドアのラッチが適当
- 乗り心地
- 思ったより全然ヨシ！
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