フィアット 500 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

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フィアット 500 (ハッチバック) 新型・現行モデル
430

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.8
積載性
2.7
価格
3.4

総合評価分布

星5

224

星4

128

星3

57

星2

14

星1

7

430 件中 121 ~ 140 件を表示

  • コーヒィ コーヒィさん

    グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    乗る人を選ぶ個性的なクルマ

    2021.11.7

    総評
    オートマ変速時のショックを和らげるため、マニュアル操作したり、坂道発進ではハンドブレーキを使用したりと運転にひと手間かかります。 この手間もクルマの個性と感じれる方には楽しめるクルマだと思います。 私...
    満足している点
    運転・操作にひと手間かかるがそれが逆に楽しい。 個性的な内外装も気に入っています^^ 早速ミラーカバーをクローム仕様に変更しました!
    不満な点
    慣れてきますが着座時の姿勢が自分好みではありません。 給油する時にいちいちフタに鍵を差して回さないと開かない(意外と面倒くさい) 短時間の高速道路での運転では不要ですが、1時間以上高速に乗る場合はやっ...
    乗り心地
    2名乗車での街乗りや2時間程度の移動なら問題なし。

    続きを見る

  • タケル500 タケル500さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    まるでお気に入りのスニーカー

    2021.10.18

    総評
    普段、履くスニーカーのように、自分の動きたいように動いてくれ、操作性もバッチリです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Koujin Koujinさん

    グレード:500S エッセンツァ_RHD(MT_0.9) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    思っていたよりよく走ります

    2021.10.15

    総評
    デザインに惚れて購入したのですが走りも予想以上にしっかりとしていて、国産車にはない楽しさを感じる事ができます。
    満足している点
    高速道路は安定していてとにかく快適 さすが欧州車、剛性があります
    不満な点
    街乗り、渋滞はやや苦手か
    乗り心地
    同乗者には不評です。ゴーカートに乗ってるみたいと言っています。

    続きを見る

  • モ さん

    グレード:ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いまだに運転が楽しい車!

    2021.10.7

    総評
    納車され、10/3でちょうど10年経ちました。 18万kmも走ったせいか、それなりに色々と故障は有りましたが、いまだに運転が楽しいのでもうちょっと乗り続けてみます!
    満足している点
    いろいろ・・・
    不満な点
    いろいろ・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元きないろZC32 toku 元きないろZC32 tokuさん

    グレード:500 ジェニオ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    2気筒エンジンとディアロジックの個性的な乗り味

    2021.10.5

    総評
    夫婦二人で乗るのでドアが2枚でも問題なし 2気筒エンジンの音と鼓動を感じながら とことこ走るのが楽しいです。 でも その気になれば、攻めた走りも こなせるところも魅力かな
    満足している点
    ツインエア(2気筒)エンジンの 鼓動と音、そして慣れないとギクシャクする ディアロジックの変速感 そしてGenioのラフスケッチが描かれた ダッシュボードと皮内装
    不満な点
    とくにありません ただ個性的なエンジンとミッションを 味と思えない人は、すべてが不満かも
    乗り心地
    しょせん欧州の大衆車ですから その上、2気筒 そこを望むのなら他の車を選ぶしかないかと

    続きを見る

  • HIDEYA6914 HIDEYA6914さん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    全く飽きません

    2021.10.3

    総評
    今まで乗ったクルマで一番長く乗ってます。
    満足している点
    外、内装共にデザインがとても気に入ってます。
    不満な点
    チョイチョイありますが、個性ととらえています。
    乗り心地
    良いとは言えない。 変速ショックも激しい・

    続きを見る

  • junchara juncharaさん

    グレード:500 1.2 カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    オシャレ

    2021.9.26

    総評
    パステルカラーではチョット抵抗があったが、今回グレーメタリックが追加されて即購入。 いかにもイタリア車らしいデザインで見てて飽きない。 街中で乗るにはサイズも軽自動車より少し大きいくらいで取り回しが良...
    満足している点
    国産、輸入車にないオシャレなスタイル。
    不満な点
    デザインが気に入っての購入したため、特に不満はないが、強いて言うなら後部座席は狭い。ただ短時間の移動であれば問題ないレベル。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コレさん コレさんさん

    グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    2気筒

    2021.9.20

    総評
    ドコドコと音を立てながら駆け抜ける、一味違ういいクルマです。
    満足している点
    2気筒875㏄の振動・音と、ターボの加速感がたまらない1台です。 ゴールドメッシュのホイールが似合います。
    不満な点
    ブレーキはもう少し強力でもいいと思います。
    乗り心地
    多少固めも、ハンドリングがシャープ。

    続きを見る

  • Take It Easy Take It Easyさん

    グレード:500 1.2 カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ぼちぼち行きます

    2021.9.20

    総評
    まぁ想像はしてたので、こんなもんかな?と、 ぼちぼち長い目で見て行こうと思ってます。
    満足している点
    サイズ デザイン
    不満な点
    軽より簡素な装備
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mirai1021 mirai1021さん

    グレード:500S_RHD(MT_0.9) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ツインエアは良いね

    2021.9.17

    総評
    コレで良いのです
    満足している点
    のんびり走れます
    不満な点
    めちゃくちゃ遅いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • g2design g2designさん

    グレード:500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    シンプルで気軽な足

    2021.9.12

    総評
    我慢して乗る部分は多いのですが、それ以上に愛着が湧きます。
    満足している点
    軽並みサイズで扱いやすい、何もついていないけど許せる1台
    不満な点
    坂登りません。
    乗り心地
    うーん!

    続きを見る

  • ユーロ500 ユーロ500さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    運転が楽しい

    2021.9.8

    総評
    丸くて小さくて、、、ちゃんと走る…
    満足している点
    なんとも言えない振動!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 貧忘録 貧忘録さん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しく飽きない

    2021.9.5

    総評
    2気筒なので大型バイクみたいに…ドドドってエンジン音w 80キロ以上出さないと5速に入りませんw 外装も内装もオシャレだと思ってます
    満足している点
    スタイリング、ハンドリング、燃費
    不満な点
    ハイオク仕様ってところだけかな なんか…結構煽られてる感ある💧
    乗り心地
    固め、ロードノイズは結構あるかな

    続きを見る

  • BDわん BDわんさん

    グレード:500S エッセンツァ_RHD(MT_0.9) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生最後の、ガソリンエンジン&MT車

    2021.8.27

    総評
    人生最後の、ガソリンエンジン&MT車として、末永く付き合うには、最良の仲間だと思います。
    満足している点
    マニュアルシフトの操作感と、ぐにぐに動く足回りと、ツインエアーのエンジン音に、自然と顔がほころぶ。 デザイン、走り、音など、全てが主張しすぎない。しかしキャラクターはしっかりしていて、気軽に長く付き合えそう。
    不満な点
    ドアの開け閉め(優しく)、エンジンをかけるとき(ゆっくり)、シフトを操作するとき(丁寧に)、エンジンを切るとき(エアコンやオーディオは、早めに切っておく)など、別にいいんだろうけど、なぜか気を遣う。お年寄...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tomo_kento tomo_kentoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    日本には正式導入のない6速マニュアル

    2021.8.3

    総評
    希少な6速+100HPエンジン。 レストア感覚で整備してきれいな状態を維持して楽しく乗ります。
    満足している点
    パンダ100HPと同じエンジンで走りがとっても爽快! シートが良いので普段使いからドライブまで快適です。
    不満な点
    とりあえずサスが抜けている感じなので交換! 整備をメインで維持していきます。 特に不具合も無く意外と丈夫なのに驚いた。
    乗り心地
    意外と静かです。足回りとタイヤなど今後は変えるともっとよくなりそう。

    続きを見る

  • kai。 kai。さん

    グレード:500 ミモザ2_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しいデザイン

    2021.8.1

    総評
    通勤お買い物と小さいクルマの便利さを痛感してます。
    満足している点
    思ったより乗り心地がいいかな
    不満な点
    燃費もう少し伸びて欲しい
    乗り心地
    ホイルベースが短いので道路の突き上げは仕方ないが、思ったより乗り心地は良い。後はタイヤて乗り心地変えるかな

    続きを見る

  • うちのばんとう うちのばんとうさん

    グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    バタバタバタバタ…ぶぃ〜〜んっ!

    2021.7.18

    総評
    たいへんに気持ちのよろしい車です。 愛らしい見た目もさることながら、意外にもちょっと早い感じがステキング BGMはスーパーヒーロー〈ルパン三世のテーマ〉がオススメです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆z‐Seiji‐ ☆z‐Seiji‐さん

    グレード:500 コラーロ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    思っていたよりも、良い車です。

    2021.7.14

    総評
    「全体的に、  良い感じにまとまった車」 だと、思います。 普段の使用での乗車が、 2人以内であるならば、 オススメ出来る車だと思います。 但し、普段、急な坂道を通らない方限定。 (是非...
    満足している点
    「全体的な、まとまり。」 特に、満足している点は、 ガラスルーフが良い感じな事です!😊👍 交差点で先頭に停車した時、 🚥信号機をガラスルーフ越しに、 確認をする事が少なくな...
    不満な点
    急な坂道を登っている途中で、 トルク不足でエンストをした経験アリ。 「犬鳴山七宝瀧寺」(大阪府泉佐野市)にて。 (普通のMT車ならば良かったのですが、  ATモード付シーケンシャル車なので、  ...
    乗り心地
    我が家では、好評な乗り心地です!😊👍 ハンドルやシートに、しっかりと、 路面状況が伝わってくる車の方が安心出来ます。😊 補足、 以前乗っていた、 VW・GOLFよりは、断然良い! (...

    続きを見る

  • カリ坊 カリ坊さん

    グレード:500 プーラ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    最低で最高の最後の趣味車

    2021.6.26

    総評
    自分は最初から4気筒を狙って所有しました 2気筒は昔乗ってまして、もうその味はわかってましたので やはり4発なんですよね ま、所有してすぐ足廻り、エンジン廻りと給排気、点火系はすぐイジったのでノーマ...
    満足している点
    ベース車はイジってナンボ!
    不満な点
    実質2人乗り でもそれも不満ではない だから不満無し!
    乗り心地
    ロワリングサスのおかげで 最低です

    続きを見る

  • 桑畑任三郎 桑畑任三郎さん

    グレード:500 ツインエア スーパーポップ 2_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    国産には真似できないデザイン

    2021.6.14

    総評
    デザイン重視の車です。 衝突回避支援システム等はありません。 乗り心地も悪いです。 でも運転してて楽しいです。 故障も7年目の今年に運転席ドアの取手が壊れたのみです。 「出来の悪い子ほどカワイイ...
    満足している点
    外装と内装が個性的でカワイイ。 特に白/赤の内装色なんて国産の大衆車では真似できないでしょう。
    不満な点
    ネジやボルトなどに錆が出る。 厳寒時にフューエルキャップの鍵穴が凍り、鍵が刺さらなくなったことがある。 乗り心地がピョコピョコして長距離走行は疲れる。 875ccターボエンジンを搭載する車なのに車重...
    乗り心地
    ハッキリ言って悪い、ピョコピョコする。

    続きを見る

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