フィアット フィアット500 (ハッチバック) レビュー・評価一覧

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フィアット フィアット500 (ハッチバック) 新型・現行モデル
427

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
3.9
デザイン
4.9
積載性
2.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

208

星4

145

星3

58

星2

12

星1

4

428 件中 21 ~ 40 件を表示

  • min_min_min min_min_minさん

    グレード:1.2 POP 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    街乗りに最適

    2021.9.11

    総評
    今時の高い軽の価格で買える素晴らしい車です。
    満足している点
    ボサノバホワイトの素の500ですが それが街乗りには最適です。 パワーがないので楽しく乗れます。
    不満な点
    豪華さを求める車でもないので特になし。
    乗り心地
    静寂性や振動などを語る車ではないと思います。 楽しければいいですね。

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  • ユーロ500 ユーロ500さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    運転が楽しい

    2021.9.8

    総評
    丸くて小さくて、、、ちゃんと走る…
    満足している点
    なんとも言えない振動!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 貧乏録 貧乏録さん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しく飽きない

    2021.9.5

    総評
    2気筒なので大型バイクみたいに…ドドドってエンジン音w 80キロ以上出さないと5速に入りませんw 外装も内装もオシャレだと思ってます
    満足している点
    スタイリング、ハンドリング、燃費
    不満な点
    ハイオク仕様ってところだけかな なんか…結構煽られてる感ある💧
    乗り心地
    固め、ロードノイズは結構あるかな

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  • BDわん BDわんさん

    グレード:500S エッセンツァ_RHD(MT_0.9) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生最後の、ガソリンエンジン&MT車

    2021.8.27

    総評
    人生最後の、ガソリンエンジン&MT車として、末永く付き合うには、最良の仲間だと思います。
    満足している点
    マニュアルシフトの操作感と、ぐにぐに動く足回りと、ツインエアーのエンジン音に、自然と顔がほころぶ。 デザイン、走り、音など、全てが主張しすぎない。しかしキャラクターはしっかりしていて、気軽に長く付き合えそう。
    不満な点
    ドアの開け閉め(優しく)、エンジンをかけるとき(ゆっくり)、シフトを操作するとき(丁寧に)、エンジンを切るとき(エアコンやオーディオは、早めに切っておく)など、別にいいんだろうけど、なぜか気を遣う。お年寄...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bmw2002masa bmw2002masaさん

    グレード:500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    オシャレです(*^_^*)

    2021.8.26

    総評
    私は、あまり乗らないのですが、全く車のことを知らない女性が乗っても大丈夫です。
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    デュアロジッ操作操作
    乗り心地
    -

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  • tomo_kento tomo_kentoさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    日本には正式導入のない6速マニュアル

    2021.8.3

    総評
    希少な6速+100HPエンジン。 レストア感覚で整備してきれいな状態を維持して楽しく乗ります。
    満足している点
    パンダ100HPと同じエンジンで走りがとっても爽快! シートが良いので普段使いからドライブまで快適です。
    不満な点
    とりあえずサスが抜けている感じなので交換! 整備をメインで維持していきます。 特に不具合も無く意外と丈夫なのに驚いた。
    乗り心地
    意外と静かです。足回りとタイヤなど今後は変えるともっとよくなりそう。

    続きを見る

  • kai。 kai。さん

    グレード:500 ミモザ2_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しいデザイン

    2021.8.1

    総評
    通勤お買い物と小さいクルマの便利さを痛感してます。
    満足している点
    思ったより乗り心地がいいかな
    不満な点
    燃費もう少し伸びて欲しい
    乗り心地
    ホイルベースが短いので道路の突き上げは仕方ないが、思ったより乗り心地は良い。後はタイヤて乗り心地変えるかな

    続きを見る

  • うちのばんとう うちのばんとうさん

    グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    バタバタバタバタ…ぶぃ〜〜んっ!

    2021.7.18

    総評
    たいへんに気持ちのよろしい車です。 愛らしい見た目もさることながら、意外にもちょっと早い感じがステキング BGMはスーパーヒーロー〈ルパン三世のテーマ〉がオススメです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ☆z‐Seiji‐ ☆z‐Seiji‐さん

    グレード:500 コラーロ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    思っていたよりも、良い車です。

    2021.7.14

    総評
    「全体的に、  良い感じにまとまった車」 だと、思います。 普段の使用での乗車が、 2人以内であるならば、 オススメ出来る車だと思います。 但し、普段、急な坂道を通らない方限定。 (是非、「不満な点」を...
    満足している点
    「全体的な、まとまり。」 特に、満足している点は、 ガラスルーフが良い感じな事です!😊👍 交差点で先頭に停車した時、 🚥信号機をガラスルーフ越しに、 確認をする事が少なくないので便利です。?...
    不満な点
    急な坂道を登っている途中で、 トルク不足でエンストをした経験アリ。 「犬鳴山七宝瀧寺」(大阪府泉佐野市)にて。 (普通のMT車ならば良かったのですが、  ATモード付シーケンシャル車なので、  坂道発進を...
    乗り心地
    我が家では、好評な乗り心地です!😊👍 ハンドルやシートに、しっかりと、 路面状況が伝わってくる車の方が安心出来ます。😊 補足、 以前乗っていた、 VW・GOLFよりは、断然良い! (残念だけれども...

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  • Matcha Matchaさん

    グレード:500 チンクエチェント 1973年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    可愛い曲者

    2021.7.7

    総評
    正直日常使いするには向いていない車だと思います。というか僕は使いたくても使えないですねw 一癖も二癖もある可愛いイタリア小娘(47歳)ってな感じでしょうか、そのかわりにカーカバーを外すだけ、エンジンをかけ...
    満足している点
    まず、可愛い!!現行の車では無いようなサイズ感で注目の的になるのは気持ちいいw 空冷2気筒650cc(ベースのFIAT500RはFIAT126の下位互換だったため126の600ccエンジンが載っています。...
    不満な点
    リヤシートに物は置けますが荷室はほぼゼロです。五ェ門しか載せれません。
    乗り心地
    ローダウンバネが入っているのでショックの許容量は少なめかな?ショートショックが入っているかは不明。

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  • kombu kombuさん

    グレード:TwinAir POP 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    かわいい

    2021.7.6

    総評
    AT時のチンクは日本車ATと比べてはいけませんよ。 MTモードは楽しい。
    満足している点
    かわいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    7/5に車高調を装着してからス◯キ キャ◯リーより下になってしまいました…

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  • ひょっとこじい ひょっとこじいさん

    グレード:500S 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    夢中になる車です( *´艸`)♥

    2021.7.2

    総評
    後席は狭いので2人乗りと割り切れば、凄く楽しい車です
    満足している点
    日本車には無いスタイル。そして唯一無二な900CCの2気筒エンジン。最高です( ˆωˆ )
    不満な点
    びびりんなワイパー(TдT)
    乗り心地
    それなりかと

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  • カリ坊 カリ坊さん

    グレード:500 プーラ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    最低で最高の最後の趣味車

    2021.6.26

    総評
    自分は最初から4気筒を狙って所有しました 2気筒は昔乗ってまして、もうその味はわかってましたので やはり4発なんですよね ま、所有してすぐ足廻り、エンジン廻りと給排気、点火系はすぐイジったのでノーマルはし...
    満足している点
    ベース車はイジってナンボ!
    不満な点
    実質2人乗り でもそれも不満ではない だから不満無し!
    乗り心地
    ロワリングサスのおかげで 最低です

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  • 桑畑任三郎 桑畑任三郎さん

    グレード:500 ツインエア スーパーポップ 2_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    国産には真似できないデザイン

    2021.6.14

    総評
    デザイン重視の車です。 衝突回避支援システム等はありません。 乗り心地も悪いです。 でも運転してて楽しいです。 故障も7年目の今年に運転席ドアの取手が壊れたのみです。 「出来の悪い子ほどカワイイ」とはこの...
    満足している点
    外装と内装が個性的でカワイイ。 特に白/赤の内装色なんて国産の大衆車では真似できないでしょう。
    不満な点
    ネジやボルトなどに錆が出る。 厳寒時にフューエルキャップの鍵穴が凍り、鍵が刺さらなくなったことがある。 乗り心地がピョコピョコして長距離走行は疲れる。 875ccターボエンジンを搭載する車なのに車重が1t...
    乗り心地
    ハッキリ言って悪い、ピョコピョコする。

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  • しゅうぞうだね しゅうぞうだねさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    唯一無二の存在

    2021.6.12

    総評
    魚釣りは、「フナに始まりフナに終わる」という名文句があるようですが、FIAT500にも同じようなコピーが浮かんできます。 歴史的に偉大な自動車へのオマージュとして、現行の2007年系FIAT500は名車...
    満足している点
    伝統に裏打ちされたレトロな雰囲気。 クラス随一の乗り心地の良さ。 1980年代から生き残ってきた、伝統の直列4気筒エンジン。 懐かしい昭和の時代のエンジンみたい。 パワー的には、1972年発売のホンダのシ...
    不満な点
    シート良く乗り心地良好だが、後輪が少し跳ね気味。 空気圧を低めで改善するか?  > 200kpaにて後輪が落ち着きました。 空気圧設定は、後輪に推奨される200キロパスカルにすれば、乗り味はかなり...
    乗り心地
    シートの出来が良いので、とにかく乗り心地がいいです。 残念ながら、大手国産車メーカーでEUのカーオブザイヤーを受賞したY車も、乗り心地はこの車に遠く及びません。 両車を実際に片道1時間程度のドライブして検...

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  • sbc350 sbc350さん

    グレード:TwinAir POP 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    趣味のクルマ

    2021.6.11

    総評
    久しぶりに運転が楽しい、ドレスアップが楽しい車です。
    満足している点
    これはやはりスタイルでしょ!本物のチンクは維持できないので、、、あえて雰囲気が似ているマイナー前の距離浅の中古車を正規ディーラーで購入。
    不満な点
    特になしということで。国産車と比較して不満があるなら乗れない乗らない。元々無理無駄斑のサーキット車、アメ車に載ってたので快適は求めません。強いていえば、、収納ないよね。
    乗り心地
    上から見たら正方形、この手の車にしては悪くないです。

    続きを見る

  • eels eelsさん

    グレード:POP 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    20万キロ超でまだまだ元気。普通に走る、普通の車

    2021.5.24

    総評
    高速道を中心に毎日往復100Kmを走る通勤車。三代目500を二台乗り継いで正解でした。
    満足している点
    故障しない。高い耐久性。部品一つ一つの信頼性が高い。
    不満な点
    故障しない(ラテン車の特有の面白味が無い)。
    乗り心地
    ピョンピョン跳ねるが、安定。

    続きを見る

  • eels eelsさん

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    20万キロまであと一歩だった、最高のホットハッチ!

    2021.5.24

    総評
    1.4POP、リアシートのヘッドレストもスペアタイヤも無い、試乗車特別仕様ということを差し引いても最高のホットハッチ。外観は普通でサソリ以上の走り。
    満足している点
    5年11か月/19万6,314Km、最後のDualogicのオイル漏れまで、ほぼ故障なく完走。国産車を上回る信頼性と何より楽しい走り。
    不満な点
    1.4Lに限定の特徴は何と言っても「大きな旋回半径」。ハンドルの切れ角が小さく、車庫入れは大変。「小さい車だから小回りが利くだろう。」との周囲の誤解にも困った。 次に多分Dualogic車に共通の問題。2...
    乗り心地
    1.4L特有の大きなマフラーが出すイタリアンな音色は最高。静粛性を求める車ではない。

    続きを見る

  • tomapomato@gmail.com tomapomato@gmail.comさん

    グレード:500S ツインエア_RHD(MT_0.9) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良い鞄や靴を買った時の満足感

    2021.5.23

    総評
    まさか外車を買うことになろうとは!ということなのですが、見た目や動力性能やらの優れた部分、細かい作り込み、という立派な内容でありながら、現実離れしない範囲でカジュアルに乗れるというところが特長ではないのか...
    満足している点
    見た目 動力性能 運転のしやすさ 燃費(たぶん)
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    突き上げは否めないですね。

    続きを見る

  • いかぽんちゃん いかぽんちゃんさん

    グレード:500 エレガンツァ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ワクワク毎日が楽しくなります

    2021.5.22

    総評
    人生の友として家族として運転を楽しめそう
    満足している点
    我が家に愛すべき新しい家族がやってきたこと
    不満な点
    不満ではないが乗りこなすのに少し時間を要しそう、でもそこがまた楽しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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