フィアット フィアット500 (ハッチバック) レビュー・評価一覧

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フィアット フィアット500 (ハッチバック) 新型・現行モデル
427

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
3.9
デザイン
4.9
積載性
2.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

208

星4

145

星3

58

星2

12

星1

4

428 件中 81 ~ 100 件を表示

  • mzk26 mzk26さん

    グレード:ツインエア スポーツ_RHD(MT_0.9) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    セカンドカーには最適です!

    2021.1.19

    総評
    不便なのは後部座席の狭さくらいで、それを補う楽しさがあります!
    満足している点
    運転することがとっても楽しい!
    不満な点
    まだまだ乗り始めなので、これから色々問題は出てくると思う…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 仏の貴婦人 仏の貴婦人さん

    グレード:ラウンジSS 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    🌸女子大生が🏇伊太利亜男子🏇に恋をした💕💕完成編

    2021.1.15

    総評
    超人気のFiat500ですから、多少の欠点は可愛らしいスタイルで大目に見てしまう、孫娘のような感じで申し分ないですね(^-^;但し5AT「デュアロジック」の点検を怠ると高い修理代を払う事になりかねないよう...
    満足している点
    孫娘は大のお気に入りですが、17歳で教習開始まで後、5日余り待つようで、爺ちゃんの批評です。3/1一部改訂しました(^_^)v (スタイル/デザイン) ちょっと「やんちゃ」な🏇伊太利亜男子🏇的なスタイ...
    不満な点
    先ずは5AT「デュアロジック」は、1か月走行で結構慣れましたが、確かにショックは有りますがあまり気になりません。またMTモードは思いのほか快適で楽しく、坂道発進の2秒以内のペダルチェンジ?は急な坂道はサイ...
    乗り心地
    2009年式ですが走行3.1万キロですので足回りもしっかりしており、タイヤも185-55-15サイズで純正アルミとタイヤはオールシーズンタイヤピレリ―P7、8部山を履き乗り心地は多少硬めで路面の凹凸を拾い...

    続きを見る

  • はなたろう1969 はなたろう1969さん

    グレード:500 チンクエチェント 1968年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    のんびり走って

    2021.1.3

    総評
    50年前の車なので故障もするけど 乗ってて楽しいのでok
    満足している点
    見た目が可愛い 遅いけど楽しいドライビング
    不満な点
    夏は暑く冬は寒い
    乗り心地
    ガタピシ

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  • はなたろう1969 はなたろう1969さん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    面白い

    2020.12.31

    総評
    実用的ではないが 乗って楽しい面白い
    満足している点
    見た目が可愛い。 運転して楽しい。 今の日本車にはないものがある
    不満な点
    やはり後部座席は狭いです。 家族4人では後ろの人がかわいそう 荷物もあまり載りません
    乗り心地
    ガタガタ道ではぴょんぴょん跳ねます。

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  • ミツン ミツンさん

    グレード:1.2 POP 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ド素人がレビューしてみたフィアット500。

    2020.12.30

    総評
    クルマ好きな方には心からお勧めしたい! クルマに乗る楽しさを感じられます。 国産メーカと比べ、どうしてもディーラーが少ないので軽めのメンテなど輸入車得意な信頼できる整備工場を見つけることをお勧めします!...
    満足している点
    なんといっても唯一無二の可愛いお顔とそのフォルム。 それが全てです^_^笑 わがままボディ的な?!お尻もたまりません。 ふつうのクルマより乗りづらかろうが、 ディーラーが遠かろうが気にならないほど 愛くる...
    不満な点
    当たり前のことですが後部座席はとても狭いので 割り切るしかないです。 日常的に3.4人で乗る方にはふつうの軽トールワゴンなどの方がいいと思います。 塗装が薄めなのかどんなに気をつけていても 飛び石などで...
    乗り心地
    ふつうのオートマ車と比べるとすこし硬めかなーとは思いますが、慣れるとあまり感じません。 休む時シート倒すのが面倒(クルクル回さないとダメ)

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  • まさっちお まさっちおさん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かわいい、だけじゃない

    2020.12.24

    総評
    街ですれ違うチンクを見るだけでもうれしくなってしまう、不思議な魅力のある車です。 オイルが漏れてても「仕方ないなぁ」って思えてしまうんです。 予算以外妥協せずこれって決めて購入したのでかなり色眼鏡で見てま...
    満足している点
    乗ってても、眺めるだけでも楽しい。 乗り込むだけでテンション上がります。 憂鬱だった通勤も楽しくなりました。 スイッチ類も初めは「ちゃっちい」なって感じましたが今では操作するたびに「いい」って思っちゃいま...
    不満な点
    国内メーカーと比較するとトラブルは多いです。 6年落ち約42000km走行の中古で購入ですが、エンジンオイル、デュアロジックオイル、排気漏れとチンクではよくある?故障が発生しました。 ただ、走行不能のよう...
    乗り心地
    足回りは固めな印象です。 14インチ65タイヤでそう感じるので16インチ45タイヤだと突き上げとかきつそうに思います。 路面がうねってたりするとひょこひょこすることもありますが不安になるようなことはないで...

    続きを見る

  • BUTAのPoohさん BUTAのPoohさんさん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    先代に比べるとトラブルもなく

    2020.12.23

    総評
    実用最優先なら買うべきではないかな。趣味が合えば最高のパートナーになります
    満足している点
    まぁペットを飼っていると言う感覚で付き合えるなら良き相棒になれますよ
    不満な点
    収納はイマイチ。ドアが思ったより大きく駐車場で隣の車が気になる
    乗り心地
    65タイヤだから乗り心地優先。良いですよ

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  • Mr230 Mr230さん

    グレード:500 ジャッラ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    黄色少ないはずじゃ?

    2020.12.20

    総評
    中古5万キロ走行車でもあり乗り心地、音など「ん?」と感じる事もありますが、それも500なんだと納得出来るスタイルです。
    満足している点
    先ず見た目が良い!実物見て更に内装もシンプルかつ、お洒落!ルパンで憧れ、販売当初から欲しい一台でした。子供も自立し、中古ですが購入しました
    不満な点
    思った以上にデュアロジのオートマの衝撃に違和感が,,,なので、ほぼセミで乗っています
    乗り心地
    5万キロ走行車購入の為、元々が解らないがタイヤなのかゴトゴト音が少し気になる,,,特に走行開始時が気になる,,,時期的に寒さもある為ブッシュ、ゴム係も怪しく感じます

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  • Fran. Fran.さん

    グレード:500S_RHD(MT_0.9) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    カワイイだけじゃない!?フィアット500が持つ楽しみの本質

    2020.12.12

    総評
    項目別評価の★の数を改めて見ると、実はほとんど満点はないということからも分かる通り、どこをとっても良いという類の車ではありません。 しかし、この車の何よりもすごいところはそのような「不足点」ですら、チン...
    満足している点
    ○現代の車ではほとんど味わえないダイレクトな鼓動を常に味わい尽くせるエンジン ○どこからいつ見ても美しいと思わせる内外装デザイン ○意外とキビキビと走ることができる性格と軽快感のあるハンドリング
    不満な点
    ○トランク・普段の使い勝手を含めた収納の少なさ ○純正シートの座面の長さが合わず、クラッチを踏むと膝裏が当たってしまう点
    乗り心地
    この車はパンダとシャシーを共有することもあり、決して重心が低い車ではありません。 座面の位置も高めで、腰高感を感じる面があるのですが、実際に運転すると想像以上に左右のハンドリングに関してキビキビとフロント...

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  • hiro-one hiro-oneさん

    グレード:500 カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ペットなクルマ

    2020.12.4

    総評
    イマドキの安全装備はレーダーブレーキさえ付いていない、レベルゼロです。 キーもスマートキーでなく、差し込みヒネリ式です。 だけど、それらがよくて、愛着マシマシ。 絶対手放したくありません。
    満足している点
    生きてるようなツインエンジン、レトロとモダンが融合された、色褪せない内外装。 現代の日本車ではあり得ない魅力満載です。
    不満な点
    殆ど無いけど、強いて言うならヨーロッパ車お決まりのハイオク仕様。 レギュラーにしないのはオトナの事情?
    乗り心地
    ベースがアバルトと共通なので、このサイズにしては剛性感はあると思います。 振動と音は、らしくて最高です。

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  • たこたま たこたまさん

    グレード:POP 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    細かいことはきにしない!

    2020.11.28

    総評
    不満な点はありますが、細かいことを気にしなくさせる"楽しさ"が500にはあります。
    満足している点
    ・小さくてもイタリア車 ・小回りが利く ・パワーが必要十分 ・低速でも楽しい ・燃費がとても良い ・
    不満な点
    ・ペットボトルホルダーが機能しない(前期型) ・ステアリングが白いため汚れやすい ・Ecoボタンが時々押せなくなる ・メーターの視認性が悪い
    乗り心地
    国産の同系統のクルマと比較すると、硬めです。静寂性や振動についても、比較的大きめです。

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  • 眼鏡掛け機 眼鏡掛け機さん

    グレード:500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    500Sから乗り換えです。

    2020.11.28

    総評
    主にF7-IF-02について。 7インチになったuconnectはUSB接続するだけでapple carplay/android autoに対応していてカーナビいらず…なんですが… 入力がないので、そのま...
    満足している点
    色 正直マットカラーは手入れが面倒そうなので敬遠してたんですが、前車(ブルー)より汚れが全然目立たない。
    不満な点
    ガラスルーフのロールスクリーン(?) 日除けのつもりなら何故メッシュ状なのか?もっと厚手のものなら良いのにメッシュ状…意味わからん
    乗り心地
    500Sの15インチから16インチに変わりましたが、あまり乗り心地は変わらないかなぁ? 前車共にロードノイズをよく拾うしそこそこ固い足。

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  • はしーおじさん はしーおじさんさん

    グレード:500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    MT&かわいいを両立

    2020.11.15

    総評
    購入したのは2年以上前の話ですが、ワイフ様のスイフト(2代目)が13年になり、あちこちにガタがき始めたため買い替えることに。 車種を選ぶにあたってのワイフ様のご要望は「MT&かわいい」とのこと。相反する2...
    満足している点
    ・外観のデザイン。 ・輸入車だけど鼻に付くような高級感は感じないこと。 ・なにか懐かしく感じるツインエアエンジンのビート。(決して重低音がうなるという類ではない) ・後部座席にアクセスするために前の座席を...
    不満な点
    不満な点もなくはないですが、それらも含めていとおしく感じています。 例えば、サイドミラーをたたむのが手動なのですが、立体駐車場などで「これ手動なんですよ~」なんて係の人に言いながら助手席側まで歩いてたたん...
    乗り心地
    100Km/h超の高速でも十分安定します。車体サイズから「軽自動車の様だね」と言われることもありますが、この点は軽自動車とは雲泥の差です。

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  • ZUKI ZUKIさん

    グレード:500S ツインエア_RHD(MT_0.9) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    古くて新しい

    2020.11.7

    総評
    細かいことが気にならならなくなる 絶妙にバランスされたアンバランス。
    満足している点
    ゆっくり走っても楽しい2気筒。 マニュアル車は貴重です。
    不満な点
    テールだけ異様に汚れる。
    乗り心地
    15インチ純正アルミが重い。バタつきあり。 おそらく14インチでちょうどよくなりそう。

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  • まさちん@とおとおみ まさちん@とおとおみさん

    グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    可愛い姿に愛着が湧く

    2020.11.6

    総評
    細かい事を気にすると楽しく乗れない車である。 十数万円で売り払ってしまうのは非常に惜しい。 敢えて本当に乗りつぶして、ミッション乗せ換え、オーバーホール~まで楽しんでみるのもありかもしれない。今後こんな楽...
    満足している点
    運転していてとにかく楽しい。 小さいがマニュアルモードで2~3速の時の加速感がとてもいい。運転している、車を操っているという感覚が楽しい。ラウンジの固定型ルーフガラスが運転席からも空が眺められる位置にある...
    不満な点
    デュアロジックの癖に慣れるのにAT免許の人だと辛いと思う。シート着座位置が不自然になる。左足置き場が狭い。足元暖房の吹き出し位置が悪くて足が熱い。シフトレバーのメッキパーツが折れて外れる。カードケースが壊...
    乗り心地
    3万キロ程度から上下振動を激しく感じるようになった。サスペンションが弱いのでしょう。乗り心地はまったく良くない。ドスンです。 国産タイヤに替えたらかなり落ち着いて気持ちよく走れます。静粛性は無し。今どきの...

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  • ぺろぺろぺー ぺろぺろぺーさん

    グレード:500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    オサレ(*´∇`*)🎶

    2020.11.5

    総評
    トータルバランスがとても良く悪いところが見当たらない(^ー^)👍 Uconnectでナビを映せるのgood(^^)d 小キズも着きにくくというか全く目立たない🎵これは嬉しい誤算(人´ з`*)♪
    満足している点
    なんといっても限定カラーのポルトフィーノグリーン(人´ з`*)♪ス・テ・キ🎵 インテリアもスーツをイメージしたシートが素敵すぎる件(人´ з`*)♪ 純正ホイールもオサレすぎてアドバンを履かせるの...
    不満な点
    元アバルト乗りだからかパワー不足は否めない!しかし、面白いことに峠ならアバルトさんにも負けてない(^w^) それを踏まえると不満は無いのか。゚(゚^∀^゚)゚。
    乗り心地
    硬めが好みなので乗り心地は抜群(^ー^)🎶

    続きを見る

  • ぱぷこ ぱぷこさん

    グレード:TwinAir POP 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カミさんの車です。

    2020.10.29

    総評
    もろにクラッチが壊れました。。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NA32 NA32さん

    グレード:スポルト_RHD(MT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本国じゃ普通でしょ

    2020.10.10

    総評
    ボロでも愛着持って乗れる 非力だから安全に楽しめる
    満足している点
    コンパクトな車体のMT車
    不満な点
    ペダルレイアウト
    乗り心地
    サイズ相応

    続きを見る

  • ZB(ゼロブラ) ZB(ゼロブラ)さん

    グレード:500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    趣味車

    2020.9.30

    総評
    今から頑張る
    満足している点
    MT車が欲しかったから、買った。
    不満な点
    手入れが面倒っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • プリンタイ プリンタイさん

    グレード:ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    低速でも楽しい

    2020.9.27

    総評
    気持ちよい。燃費良い。 良い車でした。
    満足している点
    2気筒のトコトコ感。回せばそこそこパワーあるので信号スタートでリードするぐらいは可能。 そこそこの速度で運転してても楽しい。 燃費が良い。街乗りだけでソコソコ回して走っても13km/l。エコモードだと14...
    不満な点
    不満というか、アバタもエクボなところ。 デュアロジックはおバカなので、マニュアル操作が必須。だがそれがいい。 各種ノイズは盛大。まぁ、楽しく走るにはいろいろ聞こえた方がいい。 ドアミラーは電動で畳んでくれ...
    乗り心地
    ピッチング多め。 バネ柔らかくてダンパー固め?そんな感じ。 コーナーでタイヤの感触は感じ取れます。

    続きを見る

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