フィアット 500 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

ひたすらに可愛い

2024.5.21

総評

可愛くて小さくてちょっとポンコツ感があるところが、ペットのように愛くるしくて、自分に合っている車だと感じます。

満足している点

AT限定免許だけどデュアロジックでマニュアルみたいにシフトチェンジしながら運転できること。 ガラスルーフで車内が明るく空が見えて気分が上がる。 色が緑と言いながらほぼ水色でひたすらに可愛い。 ボディ...

不満な点

車内が暑い。

乗り心地

-

好きな人は好き

2024.5.21

総評

癖は有る

満足している点

多分形が全て

不満な点

大型バイクのそれと同じエンジン音

乗り心地

-

可愛い

2024.5.10

総評

コンパクトボディで操縦感が素晴らしい。

満足している点

運転がとても楽しい❣️

不満な点

特に無し

乗り心地

とても良い。

コイツ、ハマるかも…😁

2024.5.6

総評

最近の車にしては珍しく、血の通った車って感じがします。 私、こういうのが好きだったんですね…😁 新発見です。

満足している点

なんだか生き物っぼい。 なんだかものすごく可愛い感じがして、感情移入しちゃいます。 細々したアクセサリーが多いのもいいです。高いけど…😅

不満な点

機械としての信頼性がちょいと不安。 早くメンテの勘所を習得しなければ…

乗り心地

悪くないです。 買う前に試乗した個体(ツインエアのポップ)は、なんだかバタついた印象でしたが、こいつはそんなことないです。 タイヤサイズやホイールベースからくる「小さい車」感はありますが、それは味って...

噂よりは、乗り易いし、楽しい車

2024.4.18

総評

ネガな部分を修正しがいが有る〜 お金かかるわ〜

満足している点

ボディは小さく、走りは良いです 噂より、全然良いで

不満な点

不満が多い サベルトシート、座面が高過ぎる、硬すぎる ハンドルが切れない、Uターンが切り返し必要 ホイールベースが短いから、速度上がると怖い サスは硬いが、速度上がるとふにゃふにゃ

乗り心地

サベルトシートは最悪 速攻レカロフルバケに変更 タイヤ、ホイールは16インチへインチダウン シバタイヤがどうなるか（人柱）

おお、すごい加速だ！と思ってメーター見たら、まだ40km/h

2024.4.15

総評

評価するより乗り手が評価されてしまうクルマ。 デュアロジック君とは、まだ打ち解けていない。

満足している点

うるさい。やかましい。そこがいい。

不満な点

シフト時にダメ出しを喰らうことがある。

乗り心地

-

かわかっこいい

2024.4.14

総評

2台目だけど、まだ飽きない

満足している点

一生懸命走ってくれる

不満な点

ギクシャクした変速

乗り心地

-

同じ車種みかけると何故か嬉しい。色スタイル関係お構いなしに

2024.3.31

総評

車に詳しくなくても理解ある人には大好物 デュアロジック良いです。 1.4は1.2よりギクシャクないですね。

満足している点

乗り易い（個人的に地域性やライフスタイルにぴったり） お気に入りのスニーカー感覚 何処にでも行きたくなる

不満な点

ネットでネガティブな評価がでて 日本車と比較されている 日本人、イタリア人違ってあたりまえやんか。

乗り心地

サスやタイヤ、ホイールサイズの組み合わせなどにもよるとおもいますが、14インチ鉄チンは柔らかい感じ。 いいです。

バディ

2024.3.9

総評

豊かになるよね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

買って良かった

2024.2.17

総評

可愛いので、良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクトハッチの一つの結論

2024.1.4

総評

申し分なし

満足している点

歴史的名車に乗っている満足感 デュアロジック超おもしろい 一生懸命走ってる感じがカワイイ

不満な点

クーペだからドアが長い で、その長いドアのラッチが適当

乗り心地

思ったより全然ヨシ！

めんこい‼️

2024.1.3

総評

とにかくかわいい。 そして、ツインエアの愛らしい音にやられました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二

2024.1.3

総評

不満点はいろいろあるけど、そんことは気にしなくていいと思わせてくれる愛着のわく相棒。 私は大好きですが、誰にでもオススメできる車ではありません。

満足している点

やっぱりデザイン。 ツインエア独特のフィーリング。 コンパクトで取り回しが良く、狭い道でもスイスイ走れる。混んでる街中ではエコモードでのんびりと、郊外ではエコモードオフで元気に。

不満な点

ツインエアが好きなのでエンジンの音や振動はいいんだけど…路面が荒れてるとロードノイズがすごい。よくわからないガタピシ音も。 ３ドアなので２人以上乗車で手荷物があると不便。 輸入車なので維持費は割高。 ...

乗り心地

-

やぱMT

2024.1.1

総評

自分で操作して自分の運転がダメだからちゃんとスムーズに走らないとかがわかるMTのツインエアは良き😍 はぁ早くクラッチ交換せなな😭😭😭

満足している点

右MTは抵抗あったんですが、暫くMTのジムニー乗って鍛えられました。 クラッチがヤバそうなので、本番は交換してからかなと🤮 でもツインエアは素晴らしいエンジンですな👍

不満な点

クラッチがあかんのとツインエアの振動でアバルトさんでは感じなかったビビり音とか色々気になるのが😭😭😭

乗り心地

今のローダウンバネのせいで極悪、、 やはり車高 の低さは知能の、、、

一々拘る演出家

2023.12.27

総評

大幅なモデルチェンジがないまま長らく生産され続けられるだけのことはある。デザインに目が行くが色々考え抜いて設計されたクルマ、拘りも強いがそれよりも演出が上手い事が素晴らしいとおもう。

満足している点

デザインとサイズ感の一致。ツインエアの振動とサウンドを3ペダルで走らすと制限速度でも走らせてる感が止まらない。遠回りしたくなるのは今も変わらない。

不満な点

豪雪地帯で除雪が不十分だと辛い。腹回り擦りまくり　シャシブラや防錆塗装や錆転換剤等々対策は必要、やらないなら冬眠させましょう。

乗り心地

良くはないです。不快ではありません。このクルマのキャラはこんな感じですと言いたげな感じ。

観て聴いて楽しめる車

2023.12.23

総評

ドコドコとなる独特のサウンド、普通のチンクよりスポーティーなバンパーデザインとリアスポイラー、真っ赤なパソドブレレッド、5速マニュアル、ちっこくて可愛い… 全然速くないけど、踏めば十分加速するし、燃費も...

満足している点

先代のデザインを継承しつつ、ツインエアという2気筒の独特なエンジンを搭載しながらそれをマニュアルで操るという他の車じゃ味わえないところがとても好きだった。

不満な点

他の車を見たり乗ったりしてればそりゃ不満な点は出てくるけども、そんなのも気にならないくらいの車だと思う。

乗り心地

-

愛車です❣️

2023.12.16

総評

メンテにお金が掛かったり、いろいろ酷評もありますが、大好きです。 乗り換えようとか、手放そうとか全く思いません。 魅力たっぷりの不思議な車です‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

今度の相棒

2023.12.12

総評

以前より憧れた車　人生の友で楽しく大切に乗りたい

満足している点

他にないデザイン

不満な点

これから出るのかな

乗り心地

165冬タイヤなのに高速どっしりしっとり真っ直ぐ走る

壊れてみろ！ 直してやる！

2023.11.19

総評

どM乙女座AB型にピッタリ♪ 壊れてみろ！ もっと良く直してやる！！

満足している点

11年落ち12万kmのハラハラ感 美響マフラー・ビル脚BTS・クリムゾンのホイール・CAVANAシートカバー・ブルーヴォラーレのボディカラーが織りなすワクワク感

不満な点

・・・・・ありません！

乗り心地

静寂性？（笑） 振動？（笑）

万人向きとは言えない。

2023.11.17

総評

ひとの言うことは真に受けちゃいけない。

満足している点

二気筒ならではのサウンド＆バイブレーション。 二気筒で走っているという自己満足感。 とにかく二気筒であること。

不満な点

車中泊は困難。 実行している人もいるけど。

乗り心地

タイヤノイズなど静粛性にはやや乏しい。 エンジンの音は室内にはあまり入ってこないけど、外に出るとけっこうな音がします。