フィアット 500(チンクエチェント) グレード・価格・口コミ情報

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フィアット 500(チンクエチェント) 口コミ・評価一覧

398件中 41~60件
  • 🌸女子大生が🏇伊太利亜男子🏇に恋をした💕💕完成編 投稿日: 2021年1月15日
    投稿者: 彩専用(仮)爺が管理人 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ラウンジSS 2008年式 乗車形式: 家族所有

    超人気のFiat500ですから、多少の欠点は可愛らしいスタイルで大目に見てしまう、孫娘のような感じで申し分ないですね(^-^;但し5AT「デュアロジック」の点検を怠ると高い修理代を払う事になりかねないようなのでオイル交換など定期点検は確実に行うつもりです(^_^)v [ 続きを見る ]

  • のんびり走って 投稿日: 2021年1月3日
    投稿者: はなたろう1969 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500 チンクエチェント 1968年式 乗車形式: マイカー

    50年前の車なので故障もするけど 乗ってて楽しいのでok [ 続きを見る ]

  • 面白い 投稿日: 2020年12月31日
    投稿者: はなたろう1969 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー

    実用的ではないが 乗って楽しい面白い [ 続きを見る ]

  • ド素人がレビューしてみたフィアット500。 投稿日: 2020年12月30日
    投稿者: ミツン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.2 POP 2012年式 乗車形式: マイカー

    クルマ好きな方には心からお勧めしたい! クルマに乗る楽しさを感じられます。 国産メーカと比べ、どうしてもディーラーが少ないので軽めのメンテなど輸入車得意な信頼できる整備工場を見つけることをお勧めします!! トラブル含めてこのクルマを愛していける方へ特にお勧めしたいです。 このクルマが大好きで、ファンになってしまいまして不満な点含めても星⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️しかあげられません🤣笑 [ 続きを見る ]

  • かわいい、だけじゃない 投稿日: 2020年12月24日
    投稿者: まさっちお さん 総合評価: 4.0

    グレード: 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式 乗車形式: マイカー

    街ですれ違うチンクを見るだけでもうれしくなってしまう、不思議な魅力のある車です。 オイルが漏れてても「仕方ないなぁ」って思えてしまうんです。 予算以外妥協せずこれって決めて購入したのでかなり色眼鏡で見てます(笑) TwinAirエンジンは好みが分かれるかもしれません。 私はTwinAirだから購入したってところもあるので気に入ってますが、子供たちは止まるんじゃないかと不安になるようです。 多分、振動のせいだと思います。 本来この振動がいいんですけどね。 悪評の高いデュアロジックですが、私はデュアロジックが気に入りました。 確かにATモードは気難しい恋人のような感じで思い通りにはいきま... [ 続きを見る ]

  • 先代に比べるとトラブルもなく 投稿日: 2020年12月23日
    投稿者: BUTAのPoohさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー

    実用最優先なら買うべきではないかな。趣味が合えば最高のパートナーになります [ 続きを見る ]

  • 黄色少ないはずじゃ? 投稿日: 2020年12月20日
    投稿者: Mr230 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500 ジャッラ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    中古5万キロ走行車でもあり乗り心地、音など「ん?」と感じる事もありますが、それも500なんだと納得出来るスタイルです。 [ 続きを見る ]

  • カワイイだけじゃない!?フィアット500が持つ楽しみの本質 投稿日: 2020年12月12日
    投稿者: Fran. さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー

    項目別評価の★の数を改めて見ると、実はほとんど満点はないということからも分かる通り、どこをとっても良いという類の車ではありません。 しかし、この車の何よりもすごいところはそのような「不足点」ですら、チンクエチェントという車のキャラクターを演出する一部であるということです。 例えば、カッチリしていないトランスミッション、アクセル開度に対してレスポンスが緩めなエンジン。 そのようなもの全部が昔のチンクエチェントの生まれ変わりであり、車は機械製品であるということを思い出させてくれる「味」になっているのです。 しかしよく見ていくと、走りの本質に関わるシャシーや、サスペンション、エンジンの技術は... [ 続きを見る ]

  • ペットなクルマ 投稿日: 2020年12月4日
    投稿者: hiro-one さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500 カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2014年式 乗車形式: マイカー

    イマドキの安全装備はレーダーブレーキさえ付いていない、レベルゼロです。 キーもスマートキーでなく、差し込みヒネリ式です。 だけど、それらがよくて、愛着マシマシ。 絶対手放したくありません。 [ 続きを見る ]

  • 細かいことはきにしない! 投稿日: 2020年11月28日
    投稿者: たこたま さん 総合評価: 5.0

    グレード: POP 2013年式 乗車形式: マイカー

    不満な点はありますが、細かいことを気にしなくさせる"楽しさ"が500にはあります。 [ 続きを見る ]

  • 500Sから乗り換えです。 投稿日: 2020年11月28日
    投稿者: 眼鏡掛け機 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー

    主にF7-IF-02について。 7インチになったuconnectはUSB接続するだけでapple carplay/android autoに対応していてカーナビいらず…なんですが… 入力がないので、そのままだとバックカメラや地デジチューナー等付けられません。 そこで社外品のTRIPOD F7-IF-02。 はっきり言って工賃込みで10万超、更に一度uconnectを取り外してメーカーに送らないといけないなどなど、敷居はそこそこ高いです… バックカメラだけの為にこの敷居だと微妙なところですが、地デジ等付けなければHDMIが一つ使えますので、スマホのミラーリングに使えます。 当方のスマホはa... [ 続きを見る ]

  • MT&かわいいを両立 投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: はしーおじさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    購入したのは2年以上前の話ですが、ワイフ様のスイフト(2代目)が13年になり、あちこちにガタがき始めたため買い替えることに。 車種を選ぶにあたってのワイフ様のご要望は「MT&かわいい」とのこと。相反する2要素を提示されて、いろいろ探ったあげくにいきついたのが500S。はじめは輸入車を買おうなどとは1㎜も考えてなかったです…。ただ500Sは限定車のためいつでも買えるわけじゃなく、入手の際はディーラーさんに手を尽くしていただきお世話になりました。 「MTでかわいい」を両立できて満足です。 [ 続きを見る ]

  • 古くて新しい 投稿日: 2020年11月7日
    投稿者: ZUKI さん 総合評価: 4.0

    グレード: 500S ツインエア_RHD(MT_0.9) 2014年式 乗車形式: マイカー

    細かいことが気にならならなくなる 絶妙にバランスされたアンバランス。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い姿に愛着が湧く 投稿日: 2020年11月6日
    投稿者: まさちん@とおとおみ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    細かい事を気にすると楽しく乗れない車である。 十数万円で売り払ってしまうのは非常に惜しい。 敢えて本当に乗りつぶして、ミッション乗せ換え、オーバーホール~まで楽しんでみるのもありかもしれない。今後こんな楽しい欧州ガソリン車は規制で生まれてこないと思うので今乗ってるオーナーさんは大事に乗ってあげてください。 子供が育ったらまた乗りたい車ですね。 [ 続きを見る ]

  • オサレ(*´∇`*)🎶 投稿日: 2020年11月5日
    投稿者: ぺろぺろぺー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー

    トータルバランスがとても良く悪いところが見当たらない(^ー^)👍 Uconnectでナビを映せるのgood(^^)d 小キズも着きにくくというか全く目立たない🎵これは嬉しい誤算(人´ з`*)♪ [ 続きを見る ]

  • カミさんの車です。 投稿日: 2020年10月29日
    投稿者: 地獄温泉 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TwinAir POP 2013年式 乗車形式: マイカー

    もろにクラッチが壊れました。。。。 [ 続きを見る ]

  • 本国じゃ普通でしょ 投稿日: 2020年10月10日
    投稿者: NA32 さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポルト_RHD(MT_1.2) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ボロでも愛着持って乗れる 非力だから安全に楽しめる [ 続きを見る ]

  • 趣味車 投稿日: 2020年9月30日
    投稿者: ZB(ゼロブラ) さん 総合評価: 3.0

    グレード: 500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー

    今から頑張る [ 続きを見る ]

  • 低速でも楽しい 投稿日: 2020年9月27日
    投稿者: プリンタイ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー

    気持ちよい。燃費良い。 良い車でした。 [ 続きを見る ]

  • 街のりに最適 投稿日: 2020年9月19日
    投稿者: きいろチンク さん 総合評価: 5.0

    グレード: 500 ミモザ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    エンジンは遅い。乗り心地や内装の触れる部分の質感が安っぽい。けどそれらが許せる外観 [ 続きを見る ]

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