あまり故人の事を悪く言いたくないのですが、徳大寺さんは、ホンダＮＳＸを、デザインのバランスが悪い。

Question

また、フェラーリテスタロッサには死の匂いがするがホンダＮＳＸにはそういうところが全くないみたいな理由で、酷評までは行きませんが、比較的ＮＳＸに対してあまり高く評価をしていたようですが、どう思いますか？

Answer 1

凡そ評論家はモノを造る当事者ではありません。なのでその言質は我々素人と同じく全く無視して良いレベルにあります。こういう場で論評をすると誰しも一度ならずも言われたこと、書かれたことがあるでしょう。「そんなに言うなら貴方が代替案を出せ」と。御大のご職業もそうしたモノに過ぎないそれだけの話です。NSXのデザインが貧相なのは血の匂い、死の匂いというのも相当怪しいところです。陽気なイタリア人が死の匂いを好んで意識してクルマを仕立てるというのは根拠がまるでない出鱈目の類いです。そんな表現を用いなくともホンダのそれはデザインレベルは最悪と断じるだけで充分なはずですが。モノを知らず口と文章で自動車会社の玄人を侮蔑するだけでなくそれでおカネを稼いでいるの方に無能なホンダデザイナーよりも厳しい視線を向けてもいいかもしれません。

Answer 2

コンセプトはともかくデザインはあまり評価されなかった車じゃない？

Answer 3

国産全般に言えるけど割り切り感が無い。
あれこれ考えてこれが無いと不便とか
よく言えば合理的主義を入れちゃったからなんだよね。
スーパーカーを作るのにゴルフバック2個積めなきゃダメとか…
だから間延びしたカッコ悪いデザインなんだよ。
買う人に媚びてるっていうかね。

しかしフェラーリもNSXの扱いやすさとか意識して
クルマ作りを改めるきっかけになったのは
有名な話だけど…

Answer 4

死の臭いがするというのは、たとえば麻薬です。
麻薬は吸うと楽しいんだけど、その代わり、命を落とすことがあります。
そういう危険な楽しさを持っているものを「麻薬」という言葉を直接使わずに
「死の臭い」に置き換えたものだろうと考えられます。

ＮＳＸについては、ホンダが自ら高性能ジェット機を
デザインのモチーフにしたと正式にコメントしています。
高性能ジェット機というのは、ジェット旅客機や富豪が乗る小型機ではなく、
サイドワインダーと言って狙った目標に向かって自ら航路を変えて向かっていく
コンピュータを搭載した恐ろしいミサイルを積んだ最新攻撃型戦闘機のことです。

戦闘機をモチーフにした車なんか、格好良いと思いますか？
だって、人殺しの道具ですよ？戦闘機。
徳大寺氏のような、戦争の苦しさを知っている世代の人は、
口が裂けたって、「戦闘機を思わせる攻撃的なルックスが美しい。」などと、
言わないと思います。
だって人を殺すためだけの道具ですよ？戦闘機。
「悪い奴を殺すんだから格好良いよ！！」ってテレビアニメの
ヒーローロボットが好きな少年は言うかもしれません。
でも、悪い奴って誰のことですか？
アメリカですか？中国ですか？韓国ですか？イタリアですか？
国や場所、自分たちの欲を満たすために争ってるだけのことであって
本来の人間同士に「良い」も「悪い」もありません。
人類はみんな、仲間。この大きな地球で人間以外の他の生物たちと一緒に
楽しく仲良く暮らしていけるのが一番の理想であって人類の目標、夢なのです。
その夢をぶち壊すためにあるのが兵器です。
どこかの国が核兵器をつくって、「俺たちの言うことを聞かなかったら、
皆殺しにする」と脅してくれば、「そうはさせない！」とどんどん自国を
守るために兵器をつくりだしてしまうのです。

車は、気の合う仲間、家族、最愛の人、大切な人を乗せて走るものです。
走らせて楽しい、乗って楽しい、その車に乗ってる人、みんなが楽しいと
感じる乗物であるべきです。それこそ夢です。
みんなが楽しい思いを少しでもしてもらうために、改良を重ねてきて
今の車があるのです。

でも、ＮＳＸは人殺しの道具を思い出させるのです。
あなたには難しい質問かもしれませんが、
もし、戦争にあって、自分の友達や家族、大切な人が軍用機の攻撃で
殺されてしまったらどう思いますか。
なんとも思わないですか。
戦闘機のミサイルで自分の家はおろか、故郷が破壊されてしまったら
どう思いますか。

１９９０年代に登場したＮＳＸですが、直接戦争を経験して、
家族を殺され、自分の家を破壊され、なにもかも失って、それでも
生きてきた人がまだまだたくさん生活されていた時代です。
そこに「戦闘機をイメージした未来感あふれる次世代スポーツカーです」なんて
言われて宣伝されても、絶対に、絶対に格好良いとは思わないでしょう。
徳大寺氏も当時の世論を充分考慮して、たとえモータージャーナリストの
生命が絶たれることになってもＮＳＸの戦闘機モチーフのデザインについて
「格好良い」とは言ってなならないと思っていたと思います。

戦争を知らない世代は、人殺しの軍用兵器がどれだけ嫌で恐ろしいものか
わかっていませんので「攻撃的なルックスで格好良い」とかそういう、
安っぽい感想を持つのです。
そこいくと、なるほどフェラーリは格好良いと感じるわけです。

ですから、徳大寺氏の評価は間違っていたとは思えません。

Answer 5

＞死の匂いがする

なんだそりゃｗ あのイカレたおっさんの言う事など真に受けない事だ。そもそも内容が間違いだらけだったしな。なんであんなのが大御所みたいになってたんだか・・・。

Answer 6

舶来車大好き。マツダはクソ喰らえ。トヨタの広告塔。小型車大嫌い。
の毒大寺さんですから、まあホンダの事はあまり良く書きたく無かったでしょうね。

Answer 7

けど

『スポーツカーなのにピラーを高くしているからデザインのバランスがとれてなくて不恰好』というのはその通りだと思いますけどね。

Answer 8

それが仕事だからです。
徳大寺さんは車を悪く言わなければならない立場の人でした。
もちろんNSXの良さも判っていたと思います。

他の人は出来ませんよ、今の自動車評論家で徳大寺さんのようなメーカーに文句を言える人はいないのじゃないでしょうか。

ただ、１千万の車と2千万の車を並べて、2千万の方が高級感があるのは当然です。フェラーリはそう言う車で、NSXはある程度コストを意識した車です。それでも自分はNSXの方が好きですけどね。

Answer 9

確か初代NSXが出た時に「前はフェラーリに似ている」「後ろのオーバーハングが長くてバランスが悪い」という様な事を言っていたと思います。
確かにトランクスペースを稼ぎだすためのリアのオーバーハングははっきり言ってカッコ悪いとしか言えないんじゃないでしょうか？
的を得た指摘だと思います、それと徳大寺さんは何かに似ているデザインは高評価はしなかったですね。
同様に無駄に長い前後のオーバーハングがカッコ悪かった初代スバルアルシオーネに至っては「この車を出す事を止める人は社内にいなかったのか」とまで酷評してましたし。

Answer 10

たぶんゴルフバッグを積めるようにリヤを伸ばしたのが気に入らなかったんではないでしょうか。
ゴルフバッグを積むのがとても嫌いだったようですから。

Answer 11

妥当じゃないですか。NSXって、少しおもちゃっぽいんですよね。ある意味、フェラーリもおもちゃですが、NSXがプラスチック製で、フェラーリがブリキ、みたいな。