ベンツ W211 ボルトについて教えて下さい。この度アルミを購入し（Ｆ８．５Ｊ × １９インチ インセット３５ Ｒ９．５Ｊ × １９インチ インセット３８）タイヤを別途購入（F 235/35R19 265/30-19）

Question

したのですが、サービスで中古ボルトを付けていただいたのですが首下が３３ｍｍでした。あまり販売された方も外車に詳しくないようで自分で調べたところ、このホイルの推奨のボルトは首下が２６ｍｍでした。３３ｍｍですと干渉するでしょうか？付けてみなければ解らないのは１００も承知ですのでお詳しい方（経験等おありの方）是非ご教授お願いいたします。

補足

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ er998xm6jpjさん お答えありがとうございます。 買ったアルミはテーパー座で、ホイルに合わせたところアルミ裏から２２ｍｍほど出ています。 純正は球面座で２７ｍｍ、確か裏から出る長さが１９ｍｍだったと思います。ということは＋３ｍｍ増えますのでこれが干渉しないかなんですよね・・・サンダーでもあれば削ってやるのですが。 純正に３０ｍｍで問題ないという例があれば安心なのですが。宜しくお願い致します。

Answer 1

Ｗ２１１の純正アルミ用ホイールボルト
は
Ｍ１４－１４Ｒ球面台座－首下２７ｍｍ
が標準

ボルトホール台座の形状が
同じ『１４Ｒ球面』であるコトを
前提として．．．．．．

首下の長さは
ホイール側のボルトホール部/ハブ部の
厚みによって異なる．．．から

基本は
現在の純正？ホイールの裏側から
ボルトが１０ｍｍ出ていれば
新しいホイールも
同じ１０ｍｍ出る長さの首下を選択する
のが一般的．．．

ボルトホール台座の形状が
同じ『１４Ｒ球面』であるコトを
前提とすれば
新しいホイールの今までの純正ボルトを差し込み
裏側から同じ長さだけ飛び出ていれば
そのまま使えるし
飛び出ている長さが例えば７ｍｍなら
純正２７ｍｍ＋３ｍｍ＝３０ｍｍの首下
という計算で求められる．．．かと．．．

ホイールのメーカーによって
ボルトホール部の肉厚に差異があるので
一律に２７ｍｍが使える訳では無いです

また
台座形状にも注意！
ＢＢＳなどは６０度テーパー台座だし
ブラバスやロリンザーは１２Ｒ球面台座のままだし
台座形状が違うと緩みの原因となり
走行中の脱落やボルト折れの原因にも．．．


新しく購入したホイールの明細が不明なので
「現物合わせで求める」
としか言えない．．．


補足見ました
＋３ｍｍ長いボルト．．．
特に後輪側はパーキングブレーキ機構と干渉して
パーキングブレーキを壊す事に繋がり高い修理費が
なんて話はよく聞くので．．．
その中古のテーパー座ホイールボルトの
今の首下より－３ｍｍが正しい首下だと思うし
ホイールボルトは熱応力、切断応力などで劣化するので
．．．理想は新しいボルトを、正しい首下長さで買うのが一番
クロームメッキ仕様のボルトや黒染めボルトなど
いいアクセントとして使えるボルトがあるので考えてみて．．．
．．．
万が一にも「不具合が出る」リスクの高さと修理費用の高さ
と比べれば
ホイールボルトの価格など僅かなモノでは？
．．．
私が出来る回答としては「リスクある行為」で
出来れば回避するのが好ましいし．．．としか。
綺麗なボルトの方が気持ちもイイしね。
．．．
ぎりぎりまで回答を待って
±３ｍｍならば問題の無い許容範囲だよ
という回答が入るかも？知れませんが
知恵袋は回答の信憑性を保証してませんので
信じて後で後悔するハメになる可能性も．．．

質問者からのお礼コメント

お尻をどんと押して頂きありがとう！いまボルト購入しました。ＭＢ乗りの方ですか？何かで今後もご縁があればと思いました。良い回答で助かりました。