DSオートモビル DS3 のみんなの質問

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シトロエンDS3について
質問と言うか、アドバイス
頂ければと思います。よろしくお願いします。

2011年式 シック(NA)に3年!
乗り換え!同じ年式のスポーツに
今年で2年目になります。

ここ最近になって、隣の県に行くだけで
疲れるようになりました!

確かに年齢も多少関係あるかも
しれませんが、セカンド・カーの
コルト(三菱車)だとかなり楽です。

ファミリー向け+ATと言う事も
関係あるかとは思います。

お得意先のお店の店長さんや
友人とかには
【レカロ】を勧められてます。

本当に疲れないから!と。

もちろん!【レカロ】は
医療関係などにも使われたり、
信用の高い製品だと言う事は
承知してます。

ただ、免許を取得し、
これまで、RXー7や180SX
他 スポーツタイプの車を乗り継いで
来ましたが、一度も【レカロ】を
使った事がありません!

自分自身 抵抗があります。
友人にインプレッサ乗りがいまして、
【フルバケ】を装着してましたので、

運転させてもらいましたが、
やはり、自分には向かないな!と
感じました!

リクライニング式でもどうかは
わかりません!

今 他 原因として考えてると
DS3のあしがかたすぎるのでは?

あと、やはり、1600の
あのタイプで、17インチは
でかすぎるのでは?

タイヤを使いこなせるほどの
パワーがDS3にはないと思ってます。

以上の2点が自分の疲れる原因と
考え、

ここからわからないのですが、
16インチにインチダウンは可能なのか?
出来たとしてもやめたほうがいいのか?

車高調にかえたほうがいいのか?
車高調までいかずとも、
ショックだけで充分か?

やはり【レカロ】なのか?

免許をとって、はじめてぶつかった
壁です。

あと、タイヤを乗り心地重視のやつに
かえてもとのアドバイスも頂きました!

よく行く、隣の県は
2~3時間弱、これだけでかなり
疲れるようになり、

車を変える検討もしてますが、
DS3の形だけは、まだまだ好きで
手放したくないです。

良き アドバイス出来そうと
思う方!

どうか、よろしくお願いします。

補足

パワー不足を補う為に ブーストアップ等の方法を 用いるようになりますが、 そこに足を突っ込むと やはり足回りの変更が必須に なると思われます。 もう走り屋とかは卒業しており 出来れば純正のまま 乗りたいと思ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シトロエンの純正シート⇒レカロは「なんじゃい!木製かよ!」という感じになるでしょう。

私はプジョーですがDS3と表皮違いで同じシートのはず。
ドライブで、片道300kmは日帰り圏、一泊なら一日600km以上はザラ、という乗り方をしていますが、腰が疲れるとか肩がこるということはこれまで一度もありません。


そこでアドバイスといいますか一般論です。
・シートを寝かすと、頭の重さを首回りだけで支えるので肩こりの原因。また腰の負担も増える。⇒シートは100度くらいまで立て、お尻をしっかりシートの奥に押し込むようにして座る。
これだけが秘訣です。
勿論私もMTですので、ステアリングの10時を握ると肘は90度~100度くらい曲がっています。

DS3はスポーツシックではないグレードは皆16インチだったと思います。ですので、可能でしょう。
インチダウンすると乗り心地と燃費が良くなるのは勿論、加速、減速、コーナリング全てが軽やかになります。ネガとしてはそれまで80kmで回っていたコーナーが79kmでしか回れなくなるという程度。
但しホイールが同じインセットのままインチダウンするとトレッドが狭くなり、コーナーでの安定感が減りますので、スペーサー等でトレッドはオリジナルと同じに広げてください。(岐阜県各務原のレッドポイントというイタフラ車専門のショップに適応部品があり、私も利用しています)
足回りの交換はやめておいたほうがいいと思います。
プジョー・シトロエンはオリジナルの足にこそ魅力があるのですから。

質問者からのお礼コメント

2016.1.9 22:46

お手数おかけしました!
ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 私、タウンエースノアに乗っています。ファミリータイプのミニバンです。ウォークスルーのためシート座面が小さく左右にオフセットされています。運転席のセンターとハンドルのセンターはズレています。また、フルフラットになるように背もたれも小さくなっています。なので長距離運転での疲れが顕著でした。なので即レカロのAW-19のST-JCに
    変更しました。http://www.jetset.co.jp/recaro/am-19/座って運転した時はシートに包まれているようで感動したのを今でも覚えています。もし車を乗り換えてもシートはレカロを装着しよう思うほどですよ。バケットシートでなくAW-19のような純正としても採用されているシートなら車内の雰囲気を壊すこともないでしょう。もちろん疲労はなくなります。ヒーターが内蔵されているので腰痛持ちの方にもオススメです。

  • タイヤがスポーツタイヤならコンフォートタイヤに変える、インチダウンも有効だと思います。
    レカロ エルゴメドに変更ぐらいでしょうか!?
    レンタカーか試乗車でゴルフを試してみられてはどうでしょうか!?

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