ダイハツ トールカスタム 「使い勝手が完璧です!」のユーザーレビュー

ビッケ&チッチ ビッケ&チッチさん

ダイハツ トールカスタム

グレード:カスタムG“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

使い勝手が完璧です!

2021.2.12

総評
新規で開発した車としては
ダイハツのノウハウがギュッと
詰まっていてなかなか良いと思う。
エアロ付けたら落ち着いたけど、
純正のサイドとリアの車高は
エアログレードとして発売しないで欲しい。
純正で付いている室内の装備も充実していて
全般的に満足する良い車です!
満足している点
コンパクトカーでこの室内の広さは文句無し!
ハンドリングも軽く小回りも最高!
トヨタでも売ってるからパーツも多し!
不満な点
カスタムでエアログレードなのにフロントだけ…
ノンターボは少し物足りなさ有り。
セカンドシートの真ん中座れたもんじゃない。
デザイン

4

頭でっかち感はあるけど、
威圧感もあり、迫力もあり好きな感じ。
リアもクリアテールでカッコ良し!
走行性能

5

コンパクトカー特有の軽い感もあるけど、
軽の延長としてはガマンできる程度。
機敏な動きで楽しいドライブが出来る。
乗り心地

3

コトコト感はあるのかなと思います。
軽よりマシと思えばまったく問題なし。
最高とは言えないまでも満足してます。
積載性

4

セカンドシートも前後に結構動くので
乗員がたくさん乗っていても
問題なく荷物がしっかり積み込める。
燃費

4

燃費重視でノンターボにしたため、
パワーはそんなにないけど
高速に乗っても普通に踏み込める。
価格

3

これだけの装備があるコンパクトの割りに
総額としては落ち着いていると思う。
ツートンパターンをノンターボにも欲しかった。
故障経験
新規開発の車種だから仕方ないのかな。
今までで2つのリコールが来てる。
でもどちらも問題ない範囲の報告。

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