ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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トヨタ車のアクティブコントロール4WD機能について

アクティブコントロール機能のAUTOボタンを押すと、パネルにAUTOの文字が表示されます。
機械が自動でFFと4WDを切り替えてくれるのはわかりますが、ボタンを押していない状態(パネルにAUTO文字がない状態)は、常にFFなのでしょうか?それとも常に4WDなのでしょうか?教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクティブトルクコントトール4WDのこと?

http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/1010/1010_5_08.pdf
にあるとおり、OFFだと常にFFです。

ONだと「機械が自動でFFと4WDを切り替えてくれる」のではありません。
普通はFFですが、滑ったときだけ後輪に力が伝達されるため、状況に応じてFFと直結4WDの中間状態を遷移し、最終的に直結4WDとなります。
結局、滑らないと後輪が駆動されないので、雪道ではフルタイム4WD車と全く別物の動きをします。

その他の回答 (1件)

  • aconitic_3さまの回答どおりなのですが,ちょっと補足させていただきます。

    ●AUTOスイッチによる作動とは?

    AUTOスイッチがON … 前後輪駆動力配分比 = 100:0(FF)~ 50:50 にアナログ的に切り換わる。前輪(駆動輪)の滑りを車輪速センサで検出し,滑りが大きいときには,後輪にも駆動力を配分

    AUTOスイッチがOFF … FF(つまり前輪のみが駆動輪)

    ●LOCKスイッチがある場合には?
    なおご質問にあるような「4WD固定モート゛」はヴァンガード車などに採用されている「LOCKスイッチ」があるものでは,可能です。この4WD固定モート゛にすると,できるかぎり 前後輪駆動力配分比を 50:50に近づけます。厳密に50:50にならないのは,電磁式の湿式多板クラッチが多少滑る可能性があるからです。

    簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

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