ダイハツ トールカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.19 13:05
『認証不正で国から是正命令を受けた完全子会社ダイハツ工業の事業内容を見直す方針を明らかにした。小型車の生産を縮小し、本来得意としてきた軽自動車を事業の中心に据える方向で検討。』
トールかルーミー待ちなのですが、軽自動車中心、、もう無理ですかね?
補足
そろそろ発売予定だったダイハツ開発のハイブリッドのルーミータントはお蔵入りして、トヨタが開発しますかね?
tie********さん
2024.1.22 20:58
ダイハツが認証を再取得するのが速いのか
トヨタが同じ車を認証してもらうのか
どっちが速いのかの問題かな?
結局トヨタが小型車を作るか
スバルやスズキに任すのか・・・
ダイハツという名前を残さず完全吸収してしまうのか
悩ましい事だと・・・・・・
ひ魔神さん
2024.1.22 20:08
記事を読みましたが、
おそらく海外モデルも含むニュースだと思います。
国内の小型車は、軽自動車とベースが同じです。
また、小型車向けのエンジンもダイハツが生産していますしね。
私が思うに、タウンエースやグランマックスなどはトヨタの海外生産に切り替えでは無いかな?
・ロッキー
・トール
は、採算が取れていますから廃止するメリットが有りません。
quy********さん
2024.1.20 10:31
『小型車の生産を縮小』ではなく、
廃止に向かいます。
人手と時間が無いなら、
そのクラスの車を無くす以外に手段がない。
hikaru6305さん
2024.1.19 15:11
ルーミーやライズは、トヨタ単体かトヨタ主導で開発し発売することになるでしょう、そしてそのバリエーションモデルをダイハツや提携先に供給する形になると思います。
狂乱の紫水晶さん
2024.1.19 13:21
トヨタが売れる物を造らない訳が無い。
パクってでも造る会社だぞ(笑)
詳しいことは知らないが,,,,さん
2024.1.19 13:09
だから
これを見据えて中古価格が上がっているという説があります。
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