ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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ハイトールワゴン系で柔らかい足回りの車は現行では無いですか?

NBOXやスペーシア、タントは結構足回りのセットが固く思います。昔のタントなどはフニャフニャでしたが現行の車種は安定感を求めて全て固いような気がします。

普通車だとソリオが柔らかめのセットだと思いますが、この辺の車種サイズで柔らかい足回りを持っている車はありますか?

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回答一覧 (2件)

  • N-BOXなんてヤワヤワですよ。
    N-BOXカスタムだと15インチになるのて多少当たりは感じますが柔らかいです。

    質問者さんがおっしゃっているのは「足回りの柔らかさ」ではなく、ボディの緩さではないかと思います。

    安全性が低い時代の軽自動車はボディが緩くて安定していない感じがありました。

    ハイト系の中では、スペーシアが一番ボディが緩いと思います。
    スペーシアで14インチホイールのグレードでダメなら無理でしょうね。

  • ハイトールワゴン系で柔らかい足回りの車は現行では無いですか?
    タイヤが
    65・70などの扁平率なら
    路面からの突き上げ感は少ないと・・・・

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