ダイハツ タント のみんなの質問

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タント375カスタム リヤテールレンズのヒューズが、スモールにすると、すぐにとびます。コネクター抜いたりしましたが、駄目でした。同時にフォグランプもつきません。わかる方知恵をお貸しください。

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回答一覧 （3件）

  • テールランプスイッチ以降の回路の地絡です。

    ルームランプ
    グローブボックス照明
    カップホルダー装着車はその照明回路
    ラジオ
    マニュアルレベリング装着車（ヘッドランプレベリング回路）
    フォグランプ回路
    シートヒーター装着車はその回路
    コンビネーションメーター
    テールランプ左
    テールランプ右
    ライセンスプレートランプ左右
    クリアランスランプ左右
    ヒーターエアコン回路
    ターンシグナルハザード回路
    リヤウインドウデフウオッガ、ヒーテッドミラー

    上記いずれかの回路の地絡です。

    Pがアースに落ちているため、TAIL（１０A）ヒューズに過電流が流れてヒューズが飛びます。

    一度全部コネクターを抜いて、一つずつコネクターを刺してください、ヒューズが飛んだらそこの回路がダメです。原因はそこです。
    わからなかったら、デンソーに持っていって下さい。

  • 何か作業後にそうなりましたか？
    それともいきなりでしょうか？

    いずれにしろ、回答回路（フォグ含む）回路で配線のがボディーショートしている可能性が高いです。
    ご確認ください。

  • タント375カスタム リヤテールレンズのヒューズが、スモールにすると、すぐにとびます。
    リアテールレンズがダイハツ自動車のノーマル部品なら
    配線関係のショートを疑います

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