ダイハツのムーブキャンバスは なぜムーブなんでしょうか？ タントではないんですか？ スライドドアですし

Answer 1

ムーブシリーズのラテは無くなりコンテも無くなるだろうから(たぶん)、それを引き継ぐ形でムーブシリーズになっているのでしょう。ムーブコンテの後継モデルだからムーブ・キャンパスでしょう。特にムーブ○○だからと言っておかしくはないと思います。

質問者からのお礼コメント

今日実物を見ましたが
全高は高くないんですね
あれならムーブでもいいのかも知れません

Answer 2

車種別販売台数ランキングでムーブをワゴンRより上にするためでは。

何故か全く違う車でも、ムーブとムーブキャンバスを合計した台数が「ムーブ」としてランキングに反映されるので。

かつてトヨタがカローラ、カローラフィールダー、カローラスパシオ、カローラランクス
全てを合計して「カローラ」販売台数１位詐偽をしていたのと同じです。

因みに三菱の軽自動車は全てeKであり、全てを合計した台数が「eK」としてランキングに反映されてる。

Answer 3

ベースはタントのようですけどね
ムーヴが売れないからムーヴのサブネームにして、販売台数増やすのが目的では？

因みにカウントで言えば、N-BOXは＋とスラッシュを含みます

カローラもカローラアクシオ、カローラフィールダーを一緒にカウントします

Answer 4

タントのシャシーにムーヴの足回りのセットですね。
ムーヴ・コンテの置き換えだから「ムーヴ」にしたんじゃないでしょうか。

Answer 5

私も疑問に思ってました。
あれは外観も内装もタントですよね。

Answer 6

簡単なことです。

タント○○だなんて名前付けるよりムーヴ○○の方が人気車種の名で消費者にも売りやすいからね。