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Question

src=https://news.yahoo.co.jp/articles/cec8120a04f3d6a35dceb196dbd383ee5c067ff4&preview=auto

軽自動車が高くなってコンパクトカー等普通車の方が安いような記事書いているけど、編集者は軽自動車の方が車両本体価格安いこと理解していないのですか？

確かに軽自動車の価格は昔よりも高く、大きく値上げされています。これは紛れもない事実で、300万円するのも正論です。
しかし、普通車はそれ以上に値上げされているという事実が編集者はわかってません。
軽自動車で300万円なら、同等装備のコンパクトカーなら350万円出さないと買えません。

軽自動車の上位グレードと普通車の下位グレードとの比較なら編集者のいう通り後者の方が安いです。

しかし、上位グレード同士、あるいは下位グレード同士なら間違いなく普通車の方が高いです。

例えばムーヴやタントとヤリスで比較します。
ヤリスはハイブリッドは高過ぎなのであくまでもガソリン車で比較します。
確かにグレードによっては価格は被ります。しかし、上限価格、下限価格で比較したら例えガソリン車でもヤリスの方が高いです。
つまりムーヴやタントで上位グレード買える予算では、ヤリスでは装備の乏しい下位グレードしか買えません。
更に自動車税以外の購入時の諸経費も軽自動車の方が安いです。

寧ろ昔の方が軽自動車と普通車の価格差が小さかったです。

つまり何を言いたいかというと、フル装備の軽自動車買う予算だと、普通車では装備のショボいグレードしか買えない。だから軽自動車を選ぶのです。決して普通車の方が安いことはありません。軽自動車は高くなりましたが、普通車はそれ以上に高くなっているので普通車より安いことはありません。

くるまのニュースは以前からそうなのですが、以前から虚偽の情報載せたり、日本で販売しない車をあたかも日本で販売するような記事載せたりして非常に不快です。

Answer 1

それ、車種にもよると思いますけどね・・・

例えば、私は主様が挙げられたヤリスに乗っています
グレードは最上位のZグレードですが、車両価格は190万4千円です
ただ、これは仕様変更後の価格で、私が購入したのは
2021年3月の仕様変更前で、バックモニタが標準装備ではなく
オプションだったので車両価格は180万円台だったと思います

で、タントの場合ですが、一番高いタントカスタムRSで
183万7千円なので、確かにヤリスの方が高いですが
他メーカーのホンダN-BOX Customとなれば
200万円超えの車両も存在している訳です
（customでもグレードにより価格は変わりますが）

更に言うならば、ヤリスでも買いグレードともなれば
140万円台の車両も存在している訳なので
車種によっては、軽自動車とコンパクトカーの
逆転現象は起きています

ですので、編集者の意見は、あながち間違ってはいないと思います