ダイハツ タント のみんなの質問
g48********さん
2021.5.15 21:26
しかし、自分はそんな車を乗りこなせるか不安です。
現在はホンダのヴェゼルに乗っていますが、その前はダイハツタントからの乗り換えでした。車体の幅や間隔などが上手く掴めず後ろを何度かぶつけたりしてしまったことがあります。現在はぶつけたりということは無くなりました。
ですが、正直不安でしかないです。でも、どうしてもそういった車に乗りたいです。
皆さんは大きな車に乗り換えた時などはどのようにして間隔などを掴んでいますか?
練習の方法などを教えて欲しいです。また、身の丈に合った車に乗った方が大きな事故を回避できるという場合は、そのような意見もいただきたいです。
よろしくお願いします。
ID非公開さん
2021.5.16 18:30
プロからの意見です。
大きさなんてボディ幅や全長
わずか数cm程度の差しかなくいまどき前も後ろ横ミラーにも
カメラ付いてますし、いまヴェゼル乗ってるならそんな
びびるほどではないと思いますけどね
あなたは
(ヴェゼルの初期モデルハイブリッドを乗っているのですが、非常に不満が多いです。新しいモデルは試乗していませんが、ディーラーの対応悪さも踏まえて他社の車にしたいと考えています)
これ非常にあなたの意見は理解出来ます
旧型ヴェゼルHVハイブリッドは私もお勧めしません!
しかし2021年春デビューした新型ヴェゼルHVに
関してはめちゃくちゃお勧め出来ます!
あなたのような意見の方非常に多いんです!
もう二度とホンダなんて買わない!と他社に行く方
旧フィット3 HVや旧ヴェゼルHV等1.5Lのホンダ1モーターHV車に乗られていた方々です。
私から見ればホンダが嫌いや対応が悪いどうのより見る視点が違い
ガソリン車グレードはごく普通のCVTで何も問題ないのですが
HV車に使うこの1モーター乾式7速DCTドイツのシステムなどは
何回もリコールを出し、いまでもねお客に迷惑を掛けている
失敗作!欠陥品!でした。
https://karakuchikuruma.com/zatsudan/honda_i-dcd_haishi/
なんせ1モーター式HV車は相性のいいATトランスミッション
との結婚が難しいのです!これはホンダもでしたが
日産エクストレイルHVなどもかなり迷惑を掛けてます。
日産なんかまだ5年ほどの車種で直したければ
実費70万出せ!ですからね
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000766529/SortID=23976846/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%83G%83N%83X%83g%83%8c%83C%83%8b#tab
でももうホンダの新型は大丈夫!
ホンダの新型フィット4 HVや新型ヴェゼルHVでは
ステップW HVやオデッセイHV、そしてトヨタプリウスや
ハリアーHVと同じ駆動と発電の2モーター式HVとなったからです。
そもそも2モーター式はATとの相性や結婚なんて関係ない!
2モーターはATトランスミッションは必要なくなり
電気式になるので壊れる心配はないからです!
ちなみにプリウスや新型ヴェゼルHVのような
駆動と発電の2モーター式HV車を作れる
技術特許を持っているのは世界中の自動車メーカーを
探してもトヨタ自動車と本田技研この2社しか
作れません!GMやフォード、ベンツやBMW、VW等も
みんな2モーター式作るの難しすぎて諦めました!
だからいまでも情けないモーター出力も少ない
1モーター式HVかマイルドHV車しか作れないのです!
トヨタヤリスクロスHV駆動2モーター出力80馬力
RAV4 HV2WD 2モーター出力120馬力
クラウン3.5HV 2モーター出力200馬力
新型ヴェゼルHV 2モーター出力131馬力
旧ヴェゼルHV 1モーター出力29.5馬力
日産エクストレイルHV 1モーター出力41馬力
スバル フォレスターe-BOXER1モーター出力13.6馬力
ベンツS450 1300万円 48VマイルドHV モーター出力22馬力
少し各メーカーのHV車スペックを調べるだけでも
これだけの性能差があります。
これは2モーター式が作れない会社の
技術力の差もあります。
モーター出力が大きければ
半分電気EV走行できる性能もあるので
自然と燃費もよくなります。
スバルのe-BOXER13.6馬力モーターや
2トン越えベンツSクラスにたかが22馬力程度
のモーターアシストなんて全く燃費には意味ないの
わかると思います。
このホンダの新型ヴェゼルの内容も理解せず
(素人さんは感情的になってオタクな話しは耳に入らないか)
ホンダなんて二度と買うか!は冷静になったほうが
宜しいと思いますね。
この新型を候補から外すのはあまりにも
もったいない!
あとはトヨタのRAV4 HVなりハリアーHVなり
お好みを選べばいいと思います。
これ以外のメーカー
買う意味ないと思うが
per********さん
2021.5.18 11:08
マルチビューカメラつけたらええんよ
アホイホイさん
2021.5.16 16:28
ハリアー乗ってます。以前はホンダフィットでした。
自分は、後悔しました。日本国では、ハリアーやRAV4は大きすぎると感じましたね。街中の駐車場はどこも狭いし、道も狭いし。
なのでワンサイズダウンしたような、新型ヴェゼルに乗り換えます。
小さい車に乗ってると大きな車、憧れますよね。わたしもそれで、少し無茶をしてハリアー買いましたが、サイズ感てすごく大事だなと。
ヴェゼル乗りなら、新型ヴェゼルはいかがでしょうか?
うさぴょんさん
2021.5.15 22:52
タントからヴェゼルに乗り換えた時はどうされていたのでしょうか?
前回は大幅なサイズアップですが、ヴェゼルからRAV4やフォレスターへの乗り換えであれば、それも僅かでしょう。
状況はそんなに変わらないと思います。
要は慣れでしょう、運転する機会を作ることです。
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