ダイハツ タント のみんなの質問

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平成18年 タントカスタムX 2WD
NAのリアクランクシールよりオイル漏れがあります。

修理する場合、タントはエンジン下ろさずにシールの交換可能ででしょうか。

また、交換する場合、他

の交換も一緒に行った方が良いでしょうか？

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツEF系エンジンはよく漏れるリヤクランクシールですが、エンジンを下ろしミッションと分離しないと交換は出来ません。

半下ろしで、ミッション分離なら可能かもしれませんが、作業効率があまりよくありません。

同時に交換したほうがよい部品では、ミッションインプットシャフトのオイルシールでしょうか。
まず漏れる事例は少ないですが、こちらも分離した時でないと交換出来ないので、同時交換をする事がほとんどです。

質問者からのお礼コメント

2015.12.21 20:40

ありがとうございました。
エンジン下ろして頑張ってみます。

その他の回答 （2件）

  • ブローバイ周りを見直してみよう。

    オイルは大発純正品が吉。

  • ＞タントはエンジン下ろさずに
    シールの交換可能ででしょうか

    まず無理
    赤い部分に
    リアクランクシールが取り付けれています

    回答の画像
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