トヨタのアクアに乗り換えを検討中です アドバイスお願いします！ 現在ダイハツタント カスタム（白）に乗ってます （2013年5月に初めての車検。3万Km以下。）

Question

購入時は休日や地元の買い物 程度の利用目的でしたが、1年前に仕事で異動があり毎日往復50Ｋｍ走るようになりました。
毎日の車通勤で「低燃費」がとても魅力に感じるようになりました...。
そこで家族からアクアへの乗り換えの提案がありまして、迷っています。
しかし本当にメリットがあるのか全然わからず、皆様のご意見を賜りたいのです。
私が感じてるタントの魅力は
※結婚+出産が数年以内にある予定として検討してます...
①軽自動車はなにかと経済的ではないか（税金や保険の面）
②自動スライドドア+ピラーレスで子供・チャイルドシートの乗り降りを考えるとタントは高機能で利便性が高いのではないか
③特に運転していて不便を感じない（例えばハンドル操作や機能的に）
乗り換えに感じる魅力は
①ドライブが好きで通勤以外にもそこそこ車を使う。
②高速に乗る事が少なくないし、高速に乗ったときは軽ではやはり走っていて力不足を感じる。
（しかし、今の彼と結婚したとしたら遠出するなら彼の車（普通車）を使うなど、解決策はある）
③毎日の通勤を考えてのアクアの低燃費（この魅力が大きい）
④今よりも収納力があがる

タントを売ってアクアに乗り換えるメリットはありますでしょうか...？
今のタントの状態は良いと思います。キズヘコミ、事故歴、改造ありません。
禁煙車で、社内の傷みもほとんどなし。
情報すくない・誤字脱字申し訳ありません
よろしくお願いします

Answer 1

日曜日にアクア納車しました、街乗りでリッター25～30走ります。月に通勤のみで千キロだとドライブや買い物等で1万5千キロ位いきそうですね、アクアは1回の給油で900キロ走ります。距離走り快適を選ぶならアクアに買い替えも有りですね！オプション付けても値引きと査定で総額150万位でしょう『査定50+値引き30』交渉次第ですが、査定が付くうちに買い替えた方が安く購入出来ますし、乗り潰したら０になりますので値引きのみだと200万になってしまい1からになるので出費が嵩みます、子供が産まれたら経済的にきつくなるので買えるうちに買うのをお勧めします。ブレーキパッド痛みにくいし、オイル交換も一万キロ毎なのでガソリン代以外にメリットは有ります。軽自動車とは全く違う快適な乗り心地です、試乗されれば納得しますよ。年間ガソリン代リッター150円で1万5千キロ走ると想定して計算したら差は年間82600円アクアがガソリン代安いでした。当たりハズレは有るのでしょうが良くアンチがインバータが壊れやすく50万かかるなんてデマを書き込んでますが、聞いた事ありませんし頻繁に壊れるならリコールされてますよ（笑）

質問者からのお礼コメント

みなさん丁寧な回答ありがとうございました
子供が産まれたら～…という希望にそった回答いただけたのでBAにさせていただきました。家族と相談しアクアを買うと家族にも色々ﾒﾘｯﾄが生まれそうなのでおそらく近々アクア購入予定です！なんとか安く買えそうです！
またﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰなどｵﾌﾟｼｮﾝなどで悩みそうです...汗&笑
皆さんがBAです！ほんとうにありがとうございました！

Answer 2

まず、最初にお伝えしたい事が２つあります。
タントは高値で売却できるという事です。仮にトヨタのお店で、下取り査定価格が安いと思っても、買取専門店を数店回れば、かなりの高い査定価格が提示される可能性は高いと思います。

そうなれば、テンションが上がり、一機に買い替えへと気持ちが傾かれるかもしれません。

もう一つはご存知だと思いますが、3月決算期は一年で一番新車を安く買える時期です。しかし、アクアは現在一番売れている車なので納期も長く、3月内登録は難しい状況です。特に都市部はもう無理だと思います。

そうなると、セールスマンは12年度内登録実績に加算できない為、諦めて、値引きの上乗せをやめてしまう可能性があります。

話は変わりますが、先月、他の方が、「次期フィットハイブリッドがもしアクアの燃費と同等になったとしてもそれでもアクアの方が売れますかね？」という質問に私は次のように回答しました。

「新型フイットは来年9月発売、アクアを上回るＪＣ08モードで36.0㎞/ ℓです。

それを、トヨタが指をくわえて待っていると思いますか？答えはNOです。

フイットのフルモデルチェンジ前に（予想）アクアのマイナーチェンジを行い、現在採用のニッケル水素バッテリーをリチウムイオンに変え、ボディの軽量化等などで、36.0㎞/ ℓを上回るでしょう。」と回答しました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1199124976

どうやら、その可能性は高くなってきました。26日発売になったばかりの、現在一番売れている自動車雑誌「ベストカー」によれば、ベストカー編集員に対して、その情報を聞いたトヨタの役員が「フィットが出た直ぐ後にフイットの燃費を抜くクルマを出します。」と言ったそうです。アクアのマイナーチェンジの事で間違いないでしょう。

とにかく、どうしても現行のアクアを安く買いたいのであれば、今日にでも複数のトヨタ店で、商談を開始する事が非常に重要です。地方在住の方なら3月登録に間に合う可能性は高いです。特に、降雪地域ならば尚更です。

タントは年末にフルモデルチェンジを予定しています。個人的には車検を取り、新型を見て、来年1月以降にタントに買い替える事が一番の得策だと思います。

参考になれば幸いです。

追記
こちらの私の回答も参考にして下さい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10100264740

他の方でタントの査定価格が50万円を想定している方が多いようですが、前号のベストカーの下取り相場表のよれば、09年式（平成21年）で52万円～80万円となっています。貴方の車は22年式ですから、それより高く売却出来そうです。

アクアを現在買われてもタント程、低い値落ち率を維持出来るとは思いません。次期新型タントならばその3年後買い替える時、又美味しい思いを味わう事が出来るでしょう。

6月発売予定の新型ホンダ・ライフはＪＣ08モード32㎞/ℓを目標に開発が進められています。タントのライバルのスズキ・パレットもそれ同等、又はそれ以上の燃費性能で発売するでしょう。タントはその2車より発売時期が遅れるので、更に燃費は良いでしょう。

Answer 3

買い替え費用を考えなくていいんですか？トータルコストで考えれば何も金銭的に得することはありません。タントの下取りが５０万だとしても、アクアを買うためには２００万近い支払いが発生します。燃費で節約できるのは、仮に年２万キロ走ったとしても１０～１５万だと思います。その他の維持費で軽自動車より安いものはほとんどないので、１０年乗っても元は取れません。親が購入資金を出すから気にしなくてもいいというなら本人のメリットはありますが

Answer 4

タントの実燃費は、参考サイトより約13.3km/l
http://kuru-ma.com/daihatu/tanto.html

アクアの実燃費は同じく24.6km/l
http://kuru-ma.com/toyota/aqua.html

毎月1000kmの通勤に、タントが75リットル/11200円のガソリン代、対するアクアは41リットル/6150円ですので毎月差額が5050円出ます。年間にすると60600円ですね。
税金、保険、車検などの維持費を考えても年間6万の差額が出ればアクアの方が得でしょう。
けど、今新車に近いクルマがあるので、買い替えとなると話は別かと。
単純な出費で見れば、アクアに買い替えた場合は180～200万近い出費になるはず。これは燃費の差ではペイ出来ません。

基本的に、車所有しているならその車を大事に乗り続ける方が経済的です。