ダイハツ タント のみんなの質問

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ダイハツのDNGA-Aプラットフォームはどうしてタント、キャンバス、ロッキーなどの車体の長さや幅が違う車に共通して適用できるのですか？

車のどのあたりの部分に共通して使用していますか？車の長さや幅が違っていても問題のないところだけに適用しているプラットフォームなんですか？

このプラットホームを小さい車や大きな車に適用することで小さい車はどのような特徴、デメリットが生まれロッキーのように大きな車にはどのような特徴、デメリットが生まれますか？
●どうして共通して使用ができるのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

車体の端っこってバンパーとかライトとか車種ごとにバラバラのデザイン、そこはフレームとは言わない
フレームって人間で言えば骨格
同じ骨格でも肉付きや髪の毛が違うと印象変わるでしょ？
骨のサイズや太さは共通にして、贅肉や筋肉、皮膚や毛などで差別化してる感じ

メリットは部品共通化によるコストの低下、製造機械・生産ラインの共通化、整備性の向上など
デメリットは無い
あったらやってない
強いて言うならコンパクトカーが軽自動車と同じ構造となり所有欲が薄れる？
どうせ軽自動車だろ？って言われる？のか？

質問者からのお礼コメント

2022.8.23 12:01

すごく素晴らしい回答いただきましてありがとうございます。すごく勉強になりました。

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