ダイハツ タント のみんなの質問

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軽自動車(自家用)の軽貨物化について

タント(自家用)に乗っています。次回の車検は今年の11月です。(開業届提出済み)

飲食等の配送でこのタントを軽貨物車両化するとした場合

・軽貨物登録しても4人乗ってもOK?
・軽貨物としての車検は次回車検時期までに受ければいいですか?
変更登録時にうけるのですか?
(法改正前の記事なのか、後部座席を取り払って車検を受けてから軽貨物化できるという記事を見たのですが)
・軽貨物にしたがその仕事をしなくなった場合は任意保険含め自家用に戻せるのか?
(たとえ短期間だったのしても問題なくもどせるのか)

任意保険が現在よりも高額になることは理解していますm(__)m

例えばuberなどの配達をするとして、陸支で自家用→軽貨物への変更・
任意保険の変更・uberの登録が終わり次第すぐ稼働できるのかと思い質問しました。

ネットで調べてはみましたが無知なため的外れな質問をしていたらすみません。

現在加入の保険会社は損保ジャパンなのですが
等級は引き継がれないか、もわかれば教えていただきたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 2022年の規制緩和でタントなどの「5ナンバー」で貨物軽自動車運送ができるようになっています。
    つまり「5ナンバー」の黒ナンバーが取得できます。
    構造変更も車検も関係ありません。
    運輸支局(陸運局)での書類手続き、軽自動車協会でのナンバー取得のみになります。

    それを踏まえまして、

    ・軽貨物登録しても4人乗ってもOK?

    →OKです。

    ・軽貨物としての車検は次回車検時期までに受ければいいですか?
    変更登録時にうけるのですか?

    →次の車検まで乗れます。

    (法改正前の記事なのか、後部座席を取り払って車検を受けてから軽貨物化できるという記事を見たのですが)

    →規制緩和前の情報です。

    ・軽貨物にしたがその仕事をしなくなった場合は任意保険含め自家用に戻せるのか?
    (たとえ短期間だったのしても問題なくもどせるのか)

    →運輸支局(陸運局)での書類手続き、軽自動車協会でのナンバー交換手続きで戻せます。

    等級→残念ながら引き継がれません。6等級からスタート、初年度10万以上は覚悟されてください。

    あと法改正により4月から安全規制が強化され、いろいろ厳しくなります。
    3月までに取得すると経過処置が適用されます。
    https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk2_000172.html

    お早めに申請されることをおすすめします。

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