【とんでもなく軽い】市販目前「ミライース GRスポーツ」が超楽しそう。価格は国産スポーツ最安級？

ダイハツ「ミライース GR SPORT コンセプト」（写真：ダイハツ）

ミライースGR SPORTはどんな車になる？

ダイハツが「東京オートサロン2025」に、「ミライースGR SPORT コンセプト」を出品しました。これは、ダイハツが2024年の全日本ラリー選手権などに参戦した「ミライース モータースポーツ参戦車」をもとに、その内容を量産車に落とし込んだというもの。

「東京オートサロン2025」で、現地にいたダイハツの開発担当者に話を聞けば、量産化に対する意気込みは非常に高く、あとは経営判断を待つだけという状況のようでした。つまり、「ミライース GR SPORT」は市販化に非常に近い存在であるというわけです。

では、そんな「ミライースGR SPORT」の走りは、どんなものになるのでしょうか？　スペックを基本に、予想をしてみたいと思います。

まず、「ミライースGR SPORT」で分かっていることを以下にまとめてみました。

寸法は、全長3395×全幅1475×全高1500mm。これはノーマルの「ミライース」そのままです。これに、「コペン」用の660ccターボエンジンと5速マニュアルミッションを移植しています。

このエンジンの最高出力は47kW（64PS）/6400rpmで、最大トルクは92Nm/3200rpmとなります。エクステリアとしては、オリジナルボディカラー、専用フロント＆リアバンパーを装着。足回りにBBS製鍛造ホイールとブリヂストンのスポーツタイヤを採用。インテリアには本革ステアリングとスポーツシートを採用します。

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