ダイハツ タント のみんなの質問

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タントカスタム(L385S)のオイルを使うとなると何処のメーカーオイルが燃費良いでしょうか?また、全合成油と部分合成油と鉱物油の3種類ありますが燃費重視で考えるならどちらが良いでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費が良くなるのは安いオイルです。
3000キロ交換で3000円のオイルですと、1キロ1円ですから、燃費が15キロならガソリン代180円+オイル代15円=195円

3000円のオイルと6000円のオイルでガソリン消費量が変わるかというとほとんど変わりません。10万キロ程度の長期的に見て安いオイルはエンジン内部の消耗が多くなるのでオイルを消費するようになったり、カーボンが溜まってノッキングしやすくなったりして燃費は悪化します。

性能がいいのは全合成油ですが高いです。
長く乗りたいなら全合成油、5万キロぐらいで乗り換えるなら一番安いオイルでいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2025.2.3 21:37

ありがとうございます。

その他の回答 (4件)

  • オイル云々より、走る環境でしょうね。
    良いオイルで燃費が良くなったとしても、安いオイルと数千円の差があれば、タントなら満タンに近い分の給油が出来ますし。

  • タントカスタム(L385S)のオイルを使うとなると何処のメーカーオイルが燃費良いでしょうか?
    ターボ付きエンジンで無ければ
    SN・SP・エンジンオイル
    0W-20で問題ありません

    回答の画像
  • メーカーで燃費は決まらないです。その車なら0W-20のオイルを入れておけばいいです。どれでも大差無いでしょう。

  • 大きくは変わらない。
    粘度の差の様な形でもあり、差が出ても僅か程度。
    変わるならメーカーは燃費向上に苦労しません。

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