ダイハツ タント のみんなの質問

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ダイハツのタントやトヨタのアイシスは片側だけどピラーレスですが、あれはサイドピラーがなくても大丈夫なようにボディの骨格等も設計されているのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞片側だけどピラーレスですが、
あれはサイドピラーがなくても大丈夫なように

ドアを閉めた状態で
車両における、補強度合いを規定以上に高めています(緑)

ドアを開けた状態では無いです

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2014.7.3 11:17

なるほど…！
わざわざ画像まで載せていただきありがとうございます。

その他の回答 （3件）

  • ピラーレスと言うか
    ピラーがドア側についてると思ってください
    ですからドアが凄く重いです
    運転席側のドアと助手席側のピラー内蔵のドアは開いただけですぐ重さが違うのが判る
    それから現行は知らないが前型のタントはフロアの高さが助手席と運転席で違う
    助手席側のフロアが数センチ高いです、補強が床にも入ってるんです

  • いわゆるピラーレスじゃなくピラーインて感じでしょう。

  • 新型タントには超高張力ハイテン材を用いたピラーをドアに内蔵しています。
    大丈夫なのでしょう・・・・

    回答の画像
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