ダイハツ ストーリア のみんなの質問
lot********さん
2014.2.7 20:52
wol********さん
2014.2.11 01:36
初期型の日産ノートなんかは割と楽しいと思います。
スターレットGTから旧型後期に乗り換えましたが、スターレットと比べて(^^;)ボディバランスが絶妙で
足回りさえちゃんとすれば安心して乗れます。
燃費は後期型や新型よりだいぶ劣ります。
欠点は、やや大きめなのと、安普請なので、無茶な走りをするとヨレることくらいでしょうか。
g_o********さん
2014.2.7 23:29
トヨタ ヴィッツTRDターボM
三菱 コルト ラリーアート
日産 マーチ12SR
ホンダ シビックSiR
トヨタ カローラセダン GT
レアな車ばかりですが通常モデルより走りに特化した車たちですよ。
是非も無しさん
2014.2.7 22:54
スターレットだと古いでしょ?
国産だとスイフト、外車だとYWポロとかフィアットプントあたり。
エンジンだけじゃなく、足回りも含めて「ちゃんと走る」やつ。
ycq********さん
2014.2.7 22:06
ストーリア乗ってるけど亀だよ・・・X4は別だろうけど
まだラパンSSが意外に速いと思う
いまもっと
21年目のアコードだけどS2000とどっこいだし3速で190㌔まで引っ張るとアウディTTも道を空けるよ
hid********さん
2014.2.7 21:35
欧州ホットハッチは如何でしょうか?
予算的には
プジョー106やルノールーテシアRSなどをオススメします。
国産車に比べてローテクではありますが愉しさは格別です。
後、車としての出来栄えも
非常に懐深いです。
初心者から腕に自信がある方まで
軽い車重にギアシフトしながら
乗りこなしてください。
とても痛快ですから!
○1日400キロ走破しても疲れない
シート
○いかなる路面でも破綻しない
足回りと乗り心地
○お洒落なデザインや色使い
○実用性と走りの高い両立
愉しいうえに以外と女性受けも良いです。(笑)
国産車にありがちなビルドアップしたガチガチな感じではありませんので気楽に乗れます。
電装系など細かいトラブルもあるかもしれません。
しかし走行不能になる事もないので。
以外と手もかからないのも美点です。
b20********さん
2014.2.7 21:18
あればラッキーですが、マーチスーパーターボとかパルサーGT-IR、トゥデイのMTREC、セドリックのクラッシックSVとか。。
作るならY34セドグロの4WDにRB26DETT積んでみるとか(ノーマルがRB25なので)
nek********さん
2014.2.7 21:00
意外な車?
プラッツの1500MT
中身はヴィッツRSみたいな☆
パーツの流用も可
サイノス
エンジンは5E-FHEの方。Hはハイカムの意味。
こちらはスターレットのパーツ流用可
スターレットのターボなんて早くて当たり前過ぎる
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