ダイハツ ソニカ のみんなの質問

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ダイハツの新車租ソニカは結構よいのでは?

ムーブより人気が出るのでしょうか?

ダイハツの新車租ソニカは結構よいのでは?

ムーブより人気が出るのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今日、試乗してきました。

値段を考えなければ、相当にいいです。

エンジンはエッセに積まれているものをターボ化したものです。

エッセでは、かなりうるさかったですが、信じられないほど静粛性が増しています。

多分トルクを厚くする方向でチューニングされているのでしょう。

強烈なパワーや高回転型の拭け上がりはありませんが、自然なフィーリングが心地良かったです。

それと、営業マンに聞いてビックリしたのですが、トルコン付きのCVTだそうです。

自然なクリープも好感持てますし、何とも言えない加速感が気持ちいいです。

ドライバーズシートも軽にしては、かなり奢ったものだと感じました。

足回りは、コペン程固められている訳ではなく、しなやかな部類に入るかと思いますが、交差点を曲がるような通常のコーナリングでは、全くと言っていいほどロールしません。

そこで、価格なのですが、一番安いモデルで、車両本体1,186,500円。

値引きなしだとすると、付属品をけちっても約130万円。

全車、ABS、デュアルエアバック、電動格納ミラー、パワステ、パワーウィンドウ、キーレスエントリー、オーディオ等標準装備。

うーん、微妙ですよね。

車は、凄くいいです。値段にも見合っていると思います。むしろお買い得感は強いと思います。

ただ、それでもどれ程の販売ボリュームがあるか、未知数ですね。

最後に一言、私は買ってもいいかなと思いました。

その他の回答 (3件)

  • MAXの後継ですので、MAX張りだと思います。
    (ムーブよりは・・・。)

    あと新型エンジンなんで不具合が怖いですね。。。

  • 人気は出ても販売台数は伸びないでしょうね。
    高いですから。
    ターボのみでは月3000台がいいとこです。

    どうせ軽を買うなら広い方がいいと誰もが思うと思います。

  • 私も買おうかなと検討中です。
    ターボ車でリッター23㌔は魅力ですね。
    ただし内装色が黒と赤のみというのはいただけないね
    グレーとかベージュは用意して欲しいね

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