中古車での購入を考えております。 25歳既婚で子供はまだですが、将来的に2人程作りたいなと思っております。

Question

今はダイハツのソニカ RSリミテッドに乗っております。2人では充分なのですが、今後のことも考え買い替えを検討しております。
候補としては以下4車種になります。

1. トヨタ カローラツーリングWXBハイブリッド
2. MAZDA CX-5 XD-Lパッケージ
3. ボルボ V60 D4
4. BMW 2シリーズグランツアラー ディーゼル
5. スバル フォレスター2.0アドバンス

予算は認定中古車で250万程です。
年式は2017年以降でしたら良いかなと考えております。

上記の車に詳しい方、もしくはディーゼルやハイブリッドでオススメの車がある方はアドバイスいただけますと幸いです。

あまりミニバンは考えておりません。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

トヨタ シエンタハイブリッドはどうですか？
お子様が出来たらスライドドアは必須かと。

Answer 2

今はお子さんもいないという事なので特に急ぐ理由も無さそうですが・・・

子供が生まれたらの話ですが、そんなときは天井が高くて座面が高いモデルが圧倒的に良いです。チャイルドシートに子供を乗せるのがラク。だからミニバンの人気が高い。次点でSUV。というワケで中古でカロツーを選ぶ積極的な理由はありません。年式が十分若くても価格が同程度で済むとか燃費が良いとかその程度。そのメリット自体の否定はしません

現行国産中型SUVで最もファミリーカーとして徹底しているのはフォレスターです。次点でエクストレイル。フォレスターと言えば悪路走破性だの爆速ターボだの、何かと尖ったイメージの強いクルマですけれど、実はクソ真面目にファミリーカーです。リアドアの開く角度とか、子供を乗せやすいピラーの角度とか、チャイルドシートの取り付けやすさとかにまでこだわっています。意外でしょ笑

フォレスターアドバンスの燃費は普通です。ハイブリッドのない2LエンジンのSUVと同程度。そして新車価格も同程度です。あのハイブリッドは加速を補助する事が主眼で、それもアクセルを深く踏み込む人には体感できないという性質なんです。システムの総合性能は推定追加価格の安さからみて結構優秀なんですが、燃費改善効果はオマケです

CX‐5はディーゼルエンジンが優秀ですね。でも動力性能以外のほぼ全要素でフォレスターには及びませんよ。特にファミリーカーとしては

Answer 3

カローラツーリングは、子供のことを考えてと言うことなら、お勧めしません。後席が使いにくくて、チャイルドシート取り付けた時の使い勝手は最悪でしょう。
燃費も気にされているようなので、トヨタのハイブリッド系が良さそうですが、私ならRAV4を選びますね。フォレスターはハイブリッドでも燃費悪いし、CX-5はディーゼルがネックです。
あとは、ホンダヴェゼルとか？
今はワゴンの選択肢がほとんど無いので、どうしてもSUV系になりますね。

Answer 4

この中でお子さんが居る家族に適さないクルマを挙げるならカローラツーリングではないでしょうか。
私はカローラツーリングを所有していますが、このクルマは後席が狭く大人だと足の置場に困ります。
燃費や運転のしやすさ、取り回し、デザインや装備は文句ありませんが家族皆でとなるとカローラツーリングではちょっととなります。
また、私の親族がCX-5を所有しています。CX-5は後席も広く大人が乗っても問題ありません。同じSUVのフォレスターでもCX-5と同サイズなので問題ないんじゃないですか？
外国車は良く分かりませんがアフターサービスを考えると私はパスします。
故障した時に困りますから。また、故障した際の修理費や期間も国産車よりかかると言います。中古なら尚更外車はパスします。
国産車は国内いたる場所にディーラーがあるので遠出の際にも安心出来ます。外車もアフターはちゃんとしてるとは思いますが私は不安です。そしてディーラーの数から言えばトヨタが圧倒的です。どんな田舎に行ってもトヨタの販売店はあります。また、私はずっとトヨタ車に乗っていますがアフターは他社より良いです。
まぁ、クルマってなかなか壊れないのでアフターのことばかり考えたら好きなクルマには乗れません。
貴方が挙げられたクルマの中で止めた方がよいクルマはカローラツーリングです。このクルマは絶対にオススメ出来ません。
因みに、私はカローラツーリングが好きです。
基本二人しか乗りませんから後期が狭くても問題ないんです。二人ならカローラツーリングがオススメです。

Answer 5

ご予算250ならマツダCX-5かスバルフォレスターをお勧めします。我が家は雪道を走る可能性がありAWDが秀逸なフォレスターアドバンスを購入しました。
ハイブリッドはアシスト機能でバッテリーは2つあります。
海や山、キャンプなど趣味に対応でき旅行の荷物など荷室に余裕があります。
試乗して是非フィト感や細かな違いを確認してみて下さい。

Answer 6

お子さんがまだ先なのであればそれを踏まえての買い替えなら先延ばしが良いかと思います。
EVシフトなど自動車業界は100年に一度の転換期と言われています。
また2022年にはバックカメラの義務化など安全装備に対する基準も厳しくなっています。
激動の差中なので、なるべく必要になったタイミングで最新を購入されることをお勧めします。

またお子さん目当てであればできればスライドドアをお勧めします。
ヒンジだと乗り降りに時間がかかるばあいやはり場所を取ってしまいがちです。
場所が取れないと乗り降りすること自体ストレスですし、悪天候時はさっと乗降できないだけでも結構ストレスになりますよ。

Answer 7

獲らぬ狸の皮算用ではありませんが、登録車への買い替えは、妊娠が判ってからで良いと思いますよ。
今軽自動車で不満がないなら、買い替えるのもまだ軽自動車で良いと思います。
また、子供が小さい間は軽のハイトワゴンでも用が足りる可能性もありますので、ムーブやワゴンR、N-BOX、タント、スペーシア、デイズ、ルークスと言った辺りを検討される事を私はお勧めします。

Answer 8

ミニバンが嫌ということであれば、チャイルドシートの利用を考えると後席が広めのフォレスターかなぁ。
SUVは荷室床が高いので、子供や女性が重い（大きい）荷物を積み下ろしするのは大変ですが。

Answer 9

CX5のディーゼルだけは要注意ですね。煤問題でチョイ乗りは不可、街乗りよりも郊外向きな車です。街乗りのチョイ乗りばかりだと不調になってしまいます。
それ以外は良い選択かなと思います。外車は壊れた時に部品が高額になりますからやっぱり国産車では？
燃費とコスパだとRAV4のハイブリッドも選択肢に入ると思いますよ。

Answer 10

今後の何を考えての候補ですか？
子育てを考えるなら書いてある車種にオススメはないです
単に買い替えたいだけなら好きなの買えばいいです
それで子供が無事生まれたら スライドドア車を考えたらいいです
1番は 今後に備えて今のままで貯めておく