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ダイハツロッキー 2019年11月〜モデルグレード・価格・口コミ情報

Name: ダイハツ ロッキー
Rating: 4.4

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総合評価 4.4
総レビュー数（詳細） 79
Q&A （詳細） 122

車体寸法（全長×全幅×全高）	3995×1695×1620mm	燃料消費率	21.2〜23.4km/L（JC08モード走行） 17.4〜18.6km/L（WLTCモード走行）
乗車定員	5名	排気量	996cc

外装・内装

概要

■2019年11月
ダイハツは、コンパクトSUVの「ロッキー」を2019年11月5日に発表、同日より販売を開始した。

ダイハツの新世代のクルマ造り「DNGA」をタントに続いて採用、5ナンバーサイズでは初のDNGA採用モデルとなる。ボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mm、ホイールベース2525mm。コンパクトなサイズでありながら新設計のプラットフォームにより広い室内空間を確保した。ラゲッジルームも369Lの容量があり、さらに80L（FF車）のラゲッジアンダーボックスを確保している。デッキボードは荷物に応じて高さを2段階に調整することが可能だ。

運転のしやすさもコンパクトSUVならではで、17インチの大径タイヤ装着車でも最小回転半径は5.0ｍ、16インチタイヤ装着車では4.9ｍを実現。665mmの高めのヒップポイントや31度の上下視界による見晴らしのよさ、左右前端の見やすいフードによる見切りのよさが運転のしやすさに貢献している。

パワーユニットは「トール」にも用いられている1.0リッター3気筒ターボのみ。最高出力72kW（98ps）/6000rpm、最大トルク140Nm/2400～4000rpmを発生し、スプリットギヤを用いたD-CVTと組み合わされる。FFと4WDを設定し、4WDは電子制御カップリングを用いた「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用する。滑りやすい路面では後輪駆動力を高め、通常の路面では後輪駆動力を下げることで燃費向上に貢献。経済性においても1.5リッター以下の小型SUV（ガソリン車）クラスにおいて、トップレベルのWLTCモード17.4～18.6㎞/L、JC08モード21.2～23.4㎞/Lの経済性を実現した。

インテリアはシルバー加飾を施した背の高いフロントコンソール、高い位置にあるシフトレバー、コクピットタイプのインパネデザインによってSUVらしさをアピールする。G,、Xグレードには赤色の加飾を施してアクティブなイメージを表現。最上級グレードのプレミアムには本革巻きステアリング＆シフトノブ、ソフトレザー調のシートを採用して上質感を演出している。

先進・安全機能では、予防安全機能「スマートアシスト」と運転をサポートする「スマートアシストプラス」を設定。さらに今回BSM（ブラインドスポットモニター）、RCTA（リヤクロストラフィックアラート）の2つの新機能を追加。充実した運転支援システム「次世代スマートアシスト」（一部機能はメーカーオプション）として設定されている。

コネクトサービスも設定され、事故や故障時にスムーズな対応を可能とする「つないでサポート」や駐車位置情報やガソリン残量などの状況を把握し、スマートフォンで確認できる「見えるマイカー」、車検や点検時期などをお知らせする「つないでケア」などのカーライフをサポートする「ダイハツコネクトサービス」、車内で使用可能なWi-Fiサービス「ダイハツWi-Fi」がオプションとして用意されている。これらは「スマホ連携ディスプレイオーディオ」もしくはディーラーオプションの「ダイハツコネクト」対応のナビゲーションシステムで提供される。

ボディカラーは新色の「コンパーノレッド」を含めた全8色に加え、「コンパーノレッド」、「シャイニングホワイトパール」、「ブライトシルバーメタリック」の3色にはブラックルーフと組み合わせた2トーンも設定されている。