三菱自動車販売（ディーラ)にて、新車購入での車種について、悩んでいます。 第一候補が、ミニカバン・ナッティ660CC・2WD・3速AT （エコカー減税対象車)

Question

付属品 Lガタバイザ・フロアマットで合計金額￥80万円。

第二候補が、ミニカバン・ライラ・5ドア・2WD・660CC・3速AT （エコカー減税対象車)
付属品 クロミニカ センヨウオプション・Lガタバイザ・フロアマット・パワーウインドウで合計金額￥75万円（運転席&助手席SRSエアバックをオプションで付けていません。)

第三候補が、ｉ ビバーチェ（2010年8月4日発売予定)2WD・660CC・4AT（エコカー減税対象車)
付属品 有料色・フロアマット・Lガタバイザで合計金額￥125万円

ディーラでの新車購入は、初めてですので購入車種について悩んでいます。
車の使用は、通勤・町乗りです。今、現在使用している車種は、ダイハツムーブです。2007年7月～2010年7月末までの使用走行距離は、1万8千キロです。尚、合計走行距離は、8万弱なので買い替えようと思っています。

第一候補～第三候補の中でどの車種を購入した方がいいでしょうか？宜しく、お願い致します。

補足

三菱自動車販売（ディーラ)にて、軽自動車の（新車)購入での車種について、悩んでいます。 三菱自動車の（ディーラ)軽自動車（新車)で、お勧め車種はありますか？尚、お勧めの理由を記載して頂けると助かります。

Answer 1

私もiのﾀｰﾎﾞに乗っています。
iは意外と良いですよ！ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝなのでｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをきちんと交換していたらﾁｪｰﾝの交換はまず無いです。
ただし、ﾐﾆｶと比べて車両重量が約100kg重たいので燃費はその分悪いです。
安全性を考えてもiですね。ｴｱﾊﾞｯｸとABSが標準です。しかもUVｶｯﾄ率100％です。
ただ、ﾀｲﾔを変える時はiは高いです。BSのﾌﾟﾚｲｽﾞを4本同時交換で約7万円でした。安いﾀｲﾔも有るのですがﾐﾆｶには敵いません。

Answer 2

この中ならばアイですね！
ロングホイールベースで室内も広いですよ！

ミニカにも以前の様に乗用グレードがあればいいのですが…
いまとなっては商用グレードのみ(^_^;)
我が家でも以前、商用グレードの丸目のミニカに乗っていましたが…
乗り心地は微妙、リアなんてお世話にもいいとは言えませんでした…

乗り心地を気にしないならばミニカでもナッテイの方がシートの作りがマシなのでいいかもしれません

Answer 3

補足について・・・ekシリーズが室内が広い方なのでお勧めです。iは個性的なデザインですが、室内（特に後席）は狭いです。
予算に余裕あるなら、ekスポーツRが個人的にお勧めです。ターボエンジンなので走りは普通のエンジンと比べ物にならない位にパワフルです。燃費は多少悪くなりますが、室内の広さに加え、走りの良さも両立出来ます。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html←ekワゴン（普通のエンジンのみ）

http://mitsubishi-motors.co.jp/ek_sport/←ekスポーツ（ターボグレード有り）


iがよろしいです。エンジンも新しいものだし、リアエンジンなので安定性が高いです。エンジンのメンテナンスは、トランク下のカバーをめくらないといけないので面倒ですが。

ekワゴンも車内が広めでよろしいかと思います。（エンジンはいまいちですが）

ミニカのエンジンは設計が古く、うるさい・振動大・遅い というイメージしかありません。車体も錆びやすいらしいですよ。
営業車向けの軽と思った方がよろしいです。

というか、ダイハツのムーブの廉価グレードに乗り換えた方が満足出来ると思いますよ。
現在のムーブは車内が圧倒的な広さになっています。高級感もあるので、三菱の軽と比べ物にならない位です。

Answer 4

私なら第３候補のi（アイ）を買いますね、第1.2と比べると高いですが、ミニカの３速の３気筒ですよね？ひたすら遅いので嫌になると思います。