l175sムーブのラジエーターファンについて質問です。 先日走行中に高水温警告灯がつきました。 ボンネットを開けてみると冷却水が減ってました。

Question

その日は帰りの途中だったので水を継ぎ足し休ませてを繰り返しなんとか帰れました。
後日、冷却水、サーモスタット、ラジエーターキャップの交換をし少し走らせても大丈夫になったのですが
本日アイドリングを15分ほどさせてファンが回ってるのか確認したら回っていませんでした。
そして、アイドリング中にメーターを見ると警告灯がまたついていました。
ラジエーター、ラジエーターファンの故障かなと思ったのですが3分ほどの場所へ車を移動させファンが回ってるのか確認したら回っていました。
回ったり回らなかったりします。
高温警告灯がつく際は必ず回ってるはずですよね？
わかる方回答のほどよろしくお願いいたします。

Answer 1

基本的な部分は交換されたんですね。
他の方の回答も拝見しましたが、あとはやはりリレーとモーターのチェックですね。
簡易検査として、エンジン掛けず冷えた状態で、サーモスタットケース辺にかある水温センサーのカプラーを抜いて電動ファンが回るかもチェックしてみてください。
この作業でエンジンを掛けてエアコン回さなくても、電動ファンが回るかどうかのチェックができます。
自分の場合も水温の警告灯が点灯したので、点検したところで電動ファンはまわっていたのですが、回転が弱く十分な冷却効果を発揮していなかった様です。
電動ファンが回っていたとしても、電動ファンの回転数が低いと、これもオーバーヒートの原因になり得るということです。
こちらの症状はファンモーターを交換した事で改善しました。
上の水温センサーを外しても回らないなら、やはりリレーとモーターを疑がってみて下さい。

Answer 2

モーター、リレー壊れてる

Answer 3

当方電装屋です。
警告灯が点灯する前から正常ならファンは回ります。
一定の温度に達すれば回転する。
エアコンを使用すれば回転する。
です。

回ったり回らなかったりはしますが、基本的に水温が低くてもエアコン使用すれば、エアコン（コンプレッサー）が作動すればファンは必ず回ります。

ファンが回らない原因は多岐に渡る。
モーター不良
リレー不良
センサー不良
配線不良
のどれかでしょうね。

エアコンを入れれば必ず回るなら、ファンと言うよりセンサーやリレーの不良の可能性が有ります。
ただ、それのどれが？となると難しい。
そして、ココで聞いた所で原因は特定出来ません。

電装屋かディーラーに診て貰うのが最善です。
ただ、診る時に正常だと特定が難しいと言うか、不可能だと言う事は認識してた方が良いかと。

Answer 4

先日走行中に高水温警告灯がつきました。
トラブル原因の把握次第

Answer 5

・ラジエーターファンが正常に作動しないと、エンジンが過熱する恐れがあります。高水温警告灯が点灯するのはファンが回らず冷却が不十分な状態になったためです。

・ファンが回ったり回らなかったりするのは、ファン回転制御システムの異常が考えられます。ファン制御コンピューターやファンモーター、配線などに不具合がある可能性があります。

・高水温時にはファンは必ず回転するはずですが、ファン制御システムの異常によりファンが回らない場合もあります。その際は高水温警告灯が点灯します。

・冷却水、サーモスタット、ラジエーターキャップを交換しても問題が解決しないのであれば、ファン制御システムの故障が疑われます。専門の整備士に点検を依頼することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

ラジエーターファンが不安定に動作している場合、ファン自体の故障や、ファンを制御するサーモスイッチの不具合が考えられます。高水温警告灯が点灯する際にファンが動作していないと、エンジンの過熱リスクが高まります。ファンの動作確認とともに、サーモスイッチの点検も行うことをお勧めします。また、配線の接触不良やリレーの故障も原因となることがありますので、これらの点もチェックしてください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。