L175Sムーヴ、一気筒不調について 1か月前に点火プラグ、イグニッションコイルを自分で交換しました。 交換部品はAmazonで購入し

Question

点火プラグはNGKプレミアムRXプラグLKR6ARX-P
イグニッションコイルは純正互換のエムズ部品の3本セット約￥8,000です。
補足になりますが初年度登録が平成21年(2009年)7月の4代目ムーヴL175S MTです。
KFエンジン特有のオイル喰いはあり、継ぎ足しつつ乗っています。
イグニッションコイル等交換してからエンジン回転数2000-2500回転かつアクセル開度10-20％でカラカラカラというノッキング音？のようなものを感じていました。

3日前高速道路を走っていると巡航速度が落ちてきて70km/hほど巡航が限界ぐらいになり、そこから２kmほど走ってから高速を降りて信号待ちしていると、エンジンがエンスト寸前とアイドリングを繰り返す（ハンチング？）状態になり駐車場まで何とかたどり着きました。
3気筒それぞれのプラグを抜いてみると、両端を抜くとエンジンが止まりそうになりましたが真ん中の気筒のプラグだけ抜いてもエンジンの感じが変わりませんでした。
その日は時間がなかったため、交換したイグニッションコイルの不調だろうと判断しました。

先ほど新しいイグニッションコイルのダメと判断したものと正常なものを入れ替えてみても症状は変わらず真ん中の気筒が死んでいました。
もともとついていた純正のイグニッションコイルに戻してみても症状は変わりませんでした。
そこでイグニッションコイルは全て問題なく使用できることが分かったのですが、真ん中の気筒が死んでいる原因を突き止められませんでした。
新しい点火プラグの不具合も考えられると思うのですが、トルクレンチを持っていないため不用意に外すのはやめておきました。
ちなみにプラグホールに異物が入っていたりオイル漏れがあったりは確認できませんでした。

イグニッションコイルに刺さるカプラーも、見た目ではどこかが断線しているなどは確認できませんでしたが正常か判断する方法がわかりません。


圧縮が抜けているなども私がそもそもちゃんと理解していないのと確認する器具を持っていないため確認できていません。
燃料インジェクターが問題ないかも確認できていませんがマフラーから出るにおいはいつもと違うためガソリンは出ているのかな...？と感じました。
マフラー付近の音はアイドリングの状態ではヘリコプターが飛んでいる時のようにボッボッボッという感じです。

他に出来る範囲で何か確認すべきことや、原因の推測などありますでしょうか？
今は極力動かさない方がよいと思うので車屋さんに持っていくのは自分でどうにもできなくなってからにしようと思います。自分勝手ですがすみません。

補足

補足ですがオイル消費が激しいかつブローバイガスもおそらくかなり出ていたためピストンリング等が限界になり圧縮不良になっている可能性が高いと考えています。 本日整備工場へ持っていくことにします。皆様ありがとうございます。

Answer 1

とりあえずプラグを入れ替えてみてって感じですね。
入れ替えてもダメならインジェクターか圧縮抜けになりますね。

質問者からのお礼コメント

皆様、推測やチェック方法等教えていただきありがとうございました。

ディーラーの検査結果です
プラグ先端エンジン内部に脱落
エンジン内部傷つきにより圧縮不良、エンジン載せ替え必要です
(2番圧縮0.3)

となりました。
プラグ先端は内部には落ちていないと思うので別の異物が入っているか、2番失火状態のため内部が傷ついたかもしれません。
エンジンの載せ替えを検討します。
皆様ありがとうございました。

Answer 2

2番のプラグを外し湿ってるかです、乾いてればインジェクター、湿ってるならプラグの不良か圧縮不良。

Answer 3

プラグの不調って多くはボスボスするエンジン不調というよりも加速時の失火（車体かギクシャク）の現象が多いのでプラグじゃないっぼいかな？
完全に死んでるならインジェクターか圧縮だと思いますよ。
インジェクターなら入れ替えて点検できます。

Answer 4

プラグは壊れません。

とりあえず外観に変化は無いか、外して見る。

https://www.ngk-sparkplugs.jp/info/detail/11
NGKプラグは偽物が出回っているため、通販は要注意。

交換する前はどうだったのでしょうか？

火花が飛ぶかどうかは、インジェクターを抜いた状態で、プラグもコイルも抜いて、目視できる状態にして、スターターＯＮで回せば見れます。
原始的な方法ですが。
ネジ部をエンジンに接触させてアースしてください。

Answer 5

真ん中のプラグが死んでる可能性が高いんじゃないですかね。以前のプラグはノーマルタイプ使ってませんでしたか