ダイハツのムーブに乗っていますが、バッテリーの消耗が多いようで車検のたびに若しくは２年に一度は交換している気がします。なぜあんなに交換が必要なのでしょうか？

Question

センサーの動作などがあるのは理解できますし、アイドリングストップ機能があるのも理解は出来ますが、交換がそんなに必要？と思ってしまいます。ガソリン車がいつの日かなくなるのを考えるとアイドリングストップも無くなる機能なのかと思いますが

#ムーヴ

Answer 1

ISアイドリングストップ機能は、トヨタが廃止しています。
環境負荷CO2排出が増えるからと 機構的にエンジンにも良くないからです。

バッテリーに関して ディーラー以外で取り付けた電装機器はありませんか？
ナビ・オーディオ・ECT・ドラレコなど カー用品店などで電装配線施工している場合 メモリー電源からACC電源を取っていたりすると 駐車中も微弱電力消費しています。
普段から ナビ付けっぱなし 夜間フォグ付けっぱなしでは、電力消費が大きいです。軽では、バッテリ容量が少ないので上がります。
あと IS車に IS対応でないバッテリーを付けると バッテリー寿命は、短くなります。
あとは、充電不足 発電機オルタネーターの不調 充電したりしなかったりしている可能性も考えられます。
オルタネーターの発電状況は、ディーラーやご近所の民家整備工場で専用テスターで状態チェックが可能です。一度m来てもらってみては？

質問者からのお礼コメント

良い答え頂きました♪ありがとうございます

Answer 2

> なぜあんなに交換が必要なのでしょうか？

そりゃディーラーが儲ける為には必要な事ですから。

Answer 3

バッテリーの消耗が多いようで車検のたびに若しくは２年に一度は交換している気がします。
暗電流の測定を

Answer 4

アイドリングストップも無くなる機能の解除のボタンありますよ。

トールですが。