軽自動車にトヨタTHハイブリッドシステムを搭載する事は可能でしょうか！？ まずガソリンエンジンは４０馬力、モーターは３０馬力、 その範囲であれば、軽自動車枠に収まると思われます。

Question

で、ムーブやタントに搭載するとして、駆動バッテリーの置き場所は、

後席ピッチをつめれば、車両後部に何の問題もなく搭載が可能！？

ハイブリッド搭載の軽自動車！

名案だと思われますでしょうか！？

補足

ーー軽自動車にトヨタTHハイブリッドシステムを搭載する事は可能でしょうか！？ 可能 ありがとうございます。 新型ムーブにライズ・ハイブリッドと同じeパワーが搭載されるのですね。 でも、プラグイン可能にするためには トヨタTHハイブリッドシステムを搭載するのがベストじゃーないでしょうか？ ーーロッキー／ライズがTHS使わなかった理由 ありがとうございます。 THSはトヨタ技術陣が居なくては無理です。 で、ライズをTHSをトヨタ技術陣が一手に引き受ければ可能だと思います。 あっそうだ、 トヨタがTHS軽自動車を作ればよいのです。 手始めにアイキューで作ってみる！？ アイキューはお金持ちのセカンドカーです。 まあイギリス紳士がミニクーパー乗るようなものです。 でも安いのが希望です！

Answer 1

軽自動車にトヨタTHハイブリッドシステムを搭載する事は可能でしょうか！？
可能

質問者からのお礼コメント

ーープラグイン可能にするためには
トヨタTHハイブリッドシステムを搭載するのがベストじゃーないでしょうか？

ーーロッキー／ライズがTHS使わなかった理由

THSはトヨタ技術陣が居なくては無理です。
ライズをTHSをトヨタ技術陣が一手に引き受ければ可能

ムーブタントTHS軽自動車

手始めにアイキューで作ってみる！？

アイキューはお金持ちのセカンドカーです。

皆様ご回答有難うございました。

Answer 2

そんな事やるより100％モーターで走る車として１１月に日産ルークスe-powerが発売決定してますよ！https://car-repo.jp/blog-entry-2022-nissan-roox-e-power.html

ダイハツも同じくT社方式ではなくe-power方式でムーヴが発売されそうです。
https://car-moby.jp/article/automobile/daihatsu/move/new-move-forecast-nov2021/

Answer 3

技術的に可能だとしても、現実味が無いのでやらないと思います
ハイブリッドシステムの良い所は燃費性能なんですが
軽自動車自体、燃費が良いので重く複雑なハイブリッドシステムを
搭載しても、重量増加で期待したほど、成果は得られないと思います
また、それは価格面に跳ね返って来ます

ロッキー／ライズがTHSを選択せずに、自社でシリーズハイブリッドを
開発したのも小型軽量コンパクトで済み、低コストに抑えられるためと
されています

何れ、純ガソリン車の販売が停止になる事を見越し
軽自動車へ落とし込むための、ノウハウを
ロッキー／ライズで蓄積しているのではないかと

>THSはトヨタ技術陣が居なくては無理です。

トヨタはFCVもそうですがTHSの特許を他社へ無償提供しています
ですので、ダイハツがTHSを採用すると言えば、トヨタは
技術を惜しみなく提供していた筈です
（マツダのアクセラの様に）

ですが、それをしなかったと言う事は、トヨタとは違う
独自路線での生き残り策を見つける為とも言えるのではないかと

Answer 4

理論上は可能ですが高すぎ・性能微妙で売れないでしょう。
無理やり押し込むのでバッテリー容量が小さすぎて微妙
重くなるのでバッテリー低下したら亀

ロッキー／ライズがTHS使わなかった理由を考えましょう。

Answer 5

それ、軽自動車メーカーに作らせるの？
トヨタに作らせるの？
それとも質問者が作るの？