車のバッテリーについて。 LA100のムーヴに乗っています。 バッテリーはR5.1にISのエネオスバッテリーに交換済みです。

Question

今朝エンジンをかけようとしたら、バッテリー上がりのようなプスンプスンした感じでした。
いつもはライトをオートにしてますが、操作を間違っていたようでライト点灯マークの所ににクルクル部分がなっていました。
3回ほどスタートボタン押したらかかったのですが、バッテリーあがりの可能性は低いですか？
朝、家族が車動かしてたのでその状態で5時間くらい放置してたと思います。
それとも、セルモーターなどを疑うべきですか？

Answer 1

》バッテリーはR5.1にISのエネオスバッテリーに交換済みです。

いつの話だ。
朝、動かないというのは、
ほとんどバッテリーの劣化が原因。
パルス充電器で充電するか、
新品と交換するべき。

Answer 2

そろそろ寒くなってきたので、気温の低下でバッテリー性能が低下していたという可能性が高いかと。
ただ、バッテリーが弱ってきているか、充電不足の状態の可能性は高いので、3年以上使っているならバッテリー交換、それより新しいなら充電器で一度しっかりフル充電することかと。

最近の軽自動車は基本充電制御機能が搭載されていて、バッテリーの充電もギリギリしか行わないようになっていたりしますので、それでアイストしたりたまにしか乗らなかったりだと、どうしても充電不足になりがちではあります。

Answer 3

当方電装屋です。
ライトを点灯にしていても、キーＯＦＦで消灯するなら無関係です。

自力始動出来たので有ればバッテリー上がりの可能性は低いですが、普段とクランキング時の回転力が弱々しかったなら、バッテリーかセルモータートラブルの可能性が有ります。

バッテリーもＧＳや用品店だと、極稀にですが長期在庫等を掴まされる可能性が有ります。
この場合は、装着時で既に寿命とか寿命間近と言う可能性が有ります。
又、アイスト車で頻繁にアイストとか普通頻度だけど年数がそれなりに経ってる場合、セルモーターの寿命や故障と言う可能性も有ります。

何れの場合も素人判断は難しいので、専門店やディーラーに診て貰うのが一番確実かと。

Answer 4

＞バッテリーはR5.1にISのエネオスバッテリーに交換済みです。
今朝エンジンをかけようとしたら、バッテリー上がりのようなプスンプスンした感じでした。

何故、２年近く前のバッテリーだと大丈夫だと思うのでしょうか？

乗り方次第では「短命」で２年持たない場合も珍しくありませんよ。

一度、郊外で渋滞が無い様な場所を「連続１時間〜」走行して実走行で発電してしっかり充電をして経過観察してください。

今の状態だと…
「慢性的な充電不足」or 「寿命間近」のどちらかなのか？の判断が出来ません。

貴方は日頃１回の運転で３０分〜はエンジン停止せずに移動していますか？

Answer 5

バッテリーはR5.1にISのエネオスバッテリーに交換済みです。
暗電流の測定を
１度行うほうが良いかも

Answer 6

・ライトを長時間点灯したままにしていたことが原因で、バッテリーが上がりかけていた可能性が高いと思われます。

・ライトを消し忘れると、バッテリーの消耗が進み、エンジンをかけにくくなります。プスンプスンした感じは、バッテリー残量が少なくなっていたためです。

・数回スタートボタンを押すことでエンジンがかかったということは、バッテリーが完全に上がっていたわけではなく、まだ残量があったようです。

・セルモーターの故障の可能性は低いと考えられます。セルモーターが故障した場合は、エンジンが全くかからなくなります。

・今回の件はライトの長時間点灯が原因と思われますが、バッテリーの消耗が進んでいる可能性もあります。バッテリー交換から期間が経過していれば、新しいバッテリーに交換することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。