本日moveのエンジンオイル漏れの原因を 見てもらいに車屋さんに行きまして フロントケースが原因だと言われました この不具合はよくあるのでしょうか？

Question

あとこの場合の対処法も教えてもらえますと 大変ありがたいです よろしくお願いします。

補足

車は　2007年式　l175s moveになります

Answer 1

滅多に無いオイル漏れで走行距離12〜15万km走ると発生するオイル漏れでフロントケースからのオイル漏れはかなり厄介です おそらくクランクシャフトシールから漏れていると思いますので 前側のラジェーター コンデンサー ベルト ウォーターポンプ関係を全てはずさないと フロントカバーは外せません その為かなりの修理代が必要になります 交換部品としてウォーターポンプ クランクシャフトシール パッキンは最低交換になる為 ￥35,000〜40,000円はかかりますがエアコンガスが抜ければ さらに真空引き ガス充填になるのでプラス￥8,000円は必要です ただ添加剤(オイル漏れ止める商品)有るので試しに使う事でオイル漏れが止まる場合もあるので 試す価値はあると思います ￥2,000円〜3,000円程でホームセンターで購入出来ます。

Answer 2

初期型のＫＦエンジンだと思いますが
他の方も詳しく説明してるとうりです


そのエンジンを修理しても無駄になります
オイル消費は当たり前
ヘッドガスケットも弱い
ブローバイ多過ぎ

同じ事言いますがほんとうに中古エンジン載せ替えても
そのエンジンも一緒って事になる可能性大


乗り換え
リビルトエンジンに載せ替え
あまり良くないですがオイル減ってきたら
エンジンオイル継ぎ足しながら乗る

Ｌ175Ｓも後期だとエンジン
少しましになってますが

Answer 3

ムーブだけでは、わかりませんね？
これだけで回答が出来るなんてすごいですね。
Ｌ９，１１年頃のムーブならば、エンジンオイルエレメントの取り付けとシリンダーブロック間のオーリングが劣化して硬化したゴム部分よりオイル漏れを起こします。古くなるとほぼ全部の車両がだめです。
対処法は、新品のオーリングに交換するです。

オイルシーリング（オイル添加剤）等は効きません。
ゴムが劣化しいているのでだめです。
ひどいものは、熱と硬化でパキパキに割れますのでダメです。
オーリングを新品に交換してください。

Answer 4

漏れどめ剤は、漏れているシールだけにピンポイントで効くわけでは無いです。
なので、そこ以外にも悪さをする場合があります。
それで不具合が出た場合は、廃車にするかエンジンを積み替えるかです。
それでよければ漏れどめ剤をどうぞ。

Answer 5

フロントケースが原因だと言われました この不具合はよくあるのでしょうか？
「move」のみの記載
古い車両ならクランクシール漏れ・よくあります
「move」に限りません