スバルの軽自動車、R2を購入したいと思います。 現在ムーヴカスタムLA100前期に乗っていますが数年前からずっとかっこいいなと思い乗り換えしようと考えています。 スーパーチャージャーかNA

Question

のDOHCのタイプで迷いますが、現在ムーヴがNAなのでそれでも良いかとも思いますし迷っています。
R2所有の方アドバイスお願いします。
なお、形的に前期型のグリルの方が好みです。
価格相場など参考にしたいのでよろしくお願いします。
ある程度はネットでも調べたのですが…

Answer 1

R1,R2所有しています。
エリーゼに乗っている嫁さんのアシ用に買いました。
R2は、アプライドA（初期型）のAWDでグレードRのMTです。
R1は、アプライドA（初期型）のFFでグレードSでCVT（R1はCVTしかありません）
嫁さんがMT派のため、R2のMTがどうしても欲しくてグレードRとなりました。
Sは、CVTしか無いのです。
ちょっと高めで、込み込みで50万で買いました。
個体としてアタリだったらしく、非常に静かで加速が良い車です。
電子制御スロットルのためか、吹けも良く軽やかに回ります。
デフの設定がラリーカーのようで、リアデフがバキバキに効きます。
それと、低速トルクが細いのが難点です。
ファイナルが低く、5速でフケきってしまいます。
どうして6速じゃないのだろうと思わせてくれます。
その欠点を引いても、あまりに良かったので、足をいじってみたくなり、
エナペタルの特注ショックを入れて、レカロのセミバケットを入れました。
そうすると、さらによくなって、使い方によっては、カプチーノよりも速いです。
特にコーナーの動きが良いですね。
車体の剛性が高く、きしみ音ひとつしません。
私がアシで乗っているBRZよりも静かです。
サイドの後ろ側の窓からの景色で、下側が見えにくいことと、リアの形状が独特で、バック時に擦りやすいので、要注意です。
R2の評価が高かったので、R1も購入しましたが、R1のボディ剛性は、R2よりも低いです。
その代わり内装は、R2と色が違うだけですが、赤黒で非常におしゃれです。
R2は、部品の互換性はありますので、ステラやR1のパーツと入れ替えて、軽くいじるのも面白いです。
内装やステアリングをR1の赤黒に入れ替えてみるのも、楽しいと思います。
ウチのR1,R2は、ボディカラーも一緒のため、シートやホイールを全く同じものに入れ替えて、狛犬的に並べています。
ぱっと見ると同じクルマが2台あるように見えるのがミソですね。
良い車だと思いますので、個体を選んで買うと良いと思います。
フケで選ぶならRのMT、パワーで選ぶなら、SのCVTです。

質問者からのお礼コメント

素晴らしい返答に感謝します！
本当ありがとうございます！
いい車両に巡り会えるように頑張りたいと思います。
写真も惚れ惚れします！いいなぁ！