軽自動車で、ムーヴカスタムのような「ハイト」ではない車種は何がありますか? Nボックスとか多くは、軽ハイトワゴンですが、その「ハイト」ではない車種を知りたいです。

Answer 1

すでに大変詳しい方がきちんとクラス分けされていますが．．．

【普通のやつ】
スズキ：アルト、ラパン
ダイハツ：ミライース
ホンダ：N-ONE

【少し背の高い普通のドア】
スズキ：ワゴンR、ハスラー
ダイハツ：ムーヴ
ホンダ：N-WGN
三菱：ekワゴン
日産：デイズ

【背の高くてスライドドア】
スズキ：スペーシア
ダイハツ：タント
ホンダ：N-BOX
三菱：ekスペース/デリカミニ
日産：ルークス

【おしゃれなスライドドア】
スズキ：ワゴンRスマイル
ダイハツ：ムーヴキャンバス

【本格的なオフロードカー】
スズキ：ジムニー

代表的な車種に絞ってみました。

Answer 2

ホンダ車ならば、N-WGNやＮ-ＯＮＥがあります。

Answer 3

まあ、正確にはムーヴも『ハイトワゴン』に分類されるのですが……

【ハッチバック】
スズキ･アルト (マツダ･キャロル)
スズキ･アルトラパン
ダイハツ･ミライース (トヨタ･ピクシスエポック / スバル･プレオプラス)
ダイハツ･ミラトコット
ホンダ･N-ONE
※立体駐車場の高さ制限である全高1550mm以下の車両

【ハイトワゴン(スタンダードワゴン)】
スズキ･ワゴンR (マツダ･フレア)
ダイハツ･ムーヴ (スバル･ステラ)
ダイハツ･キャストスタイル/キャストスポーツ (トヨタ･ピクシスジョイF/S)
日産･デイズ
三菱･ekワゴン
ホンダ･N-WGN
※全高1550mm以上でヒンジドア

スズキ･ワゴンRスマイル
ダイハツ･ムーヴキャンバス
※全高1550mm以上でスライドドア

【SUV/クロスカントリー】
スズキ･ハスラー (マツダ･フレアクロスオーバー)
ダイハツ･キャストアクティバ (トヨタ･ピクシスジョイC)
ダイハツ･タフト
スズキ･ジムニー
※路面から車体底までの高さがある車両

【スーパーハイトワゴン】
スズキ･スペーシア (マツダ･フレアワゴン)
ダイハツ･タント (スバル･シフォン)
ホンダ･N-BOX
日産･ルークス
三菱･ekスペース
三菱･デリカミニ
ダイハツ･ウェイク (トヨタ･ピクシスメガ)
※全高1700mmを越えるスライドドア車

Answer 4

ハイトでないノーマルボディ、となると、最もベーシックなのはスズキ・アルト、ダイハツ・ミライースになりますね。
ラパンはもともとアルトの派生車種でした。
あとは少々マニアックになりますが「ホンダ・S660」とか「ダイハツ・コペン」などになりますね。
スズキ・ハスラーはSUVタイプになりますね。

スズキ・ワゴンRは、アルト（ノーマル）とスペーシア（ハイト）の間の「セミハイト」と言えるものですが、初代発売時には「ハイト」扱いでしたね。
日産と三菱には、ノーマルボディに値する車種がなく、一番車高が低いタイプでもワゴンRクラスのセミハイトになりますね。

今はハイト系が当たり前になってしまい、それ以外を探すほうが大変になってますが、車としての本来の性能やバランスから言うと「それ以外」のほうが良いんですよ。
軽自動車の、決められたボディサイズや排気量に対して、ハイト系はどうしても重心高く不安定で、横風の影響も受けやすく、燃費も劣る点がデメリットとなります。
ノーマルはこれらデメリットがないですから。

Answer 5

ラパンがかわいい顔をしてます。

N-ONEも良いと思います。

Answer 6

軽自動車で「ハイト」ではない車種としては、以下のようなものがあります。

1. スズキの「アルト」や「ワゴンR」
2. ダイハツの「ミラ」や「タント」
3. ホンダの「N-ONE」や「S660」
4. マツダの「フレア」
5. 三菱の「eKワゴン」や「ミラージュ」
6. 日産の「デイズ」や「モコ」

これらは全て軽自動車の範囲内で、ハイトワゴンではない車種となります。ただし、各メーカーのラインナップは変更されることがありますので、最新の情報は各メーカーの公式ウェブサイトでご確認ください。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。