私の場合、軽自動車のスーパーハイトワゴンとハイトワゴンどちらが良いでしょうか？子供は巣立ちマイカーを持ちました。自転車はのせません。後部座席もあまり乗りません。仕事にも使います。旅

Question

行も年間二回ぐらい。日帰り旅行も、年間5回ぐらい。ちなみに、ターボを買います。よろしくお願いします。

補足

旅行は二人です。

Answer 1

スーパーハイトワゴンは子育て世代向けなので、ハイトワゴンで良いと思います。

NｰWGNカスタムターボが良いと思います。

私はワゴンR スティングレーターボに乗っていますが、ワゴンR スティングレーターボの場合はハイトワゴン系ではターボでも燃費は良いですが、乗り心地が半端なので、ワゴンRならNAの方が良いと思います。

ムーヴカスタムターボは装備は良いけど、古さは感じます。

ekカスタムターボは燃費悪いですし、サスペンションがソフト過ぎます。

NｰONE プレミアム ターボでも二人なら有りかと思います。




参考までに、私のワゴンR スティングレーターボでの最高燃費29.2km/Lです。

条件が揃えば燃費は良いですが、チョイ乗りばかりだと街乗り16km/L程度です。

そこそこの広さと軽自動車の中では比較的デザインや質感も良く、パワー＆トルクフルで燃費も良いNｰWGN カスタムターボは良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ハイトワゴンにしたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

現在、軽4自動車の人気は明らかにスーパーハイトワゴンが一番人気です。タントが5ヶ月連続販売台数トップです。

昨日、私の前に旧型タントが３台も走っていました。おそらく新型は旧型以上に売れるのは間違いなく、そうなるとハッキリ言ってウンザリしませんか？

来月発売予定のコペンも選択肢に加えてみてはどうですか？

https://copen.jp/

Answer 3

お仕事に使われるとのことですが、業務に最適な車（高さ）にすれば良いのではないですか？
軽ですから、車高が高いとふらふら感が強めに出るし、横風に左右され過ぎです。
慣れたら気にならない場合が多いかもしれませんが。

ムーブ、ワゴンＲ、Ｎ－Ｏｎｅ、eKワゴンでは？

業務の中で、有料立体駐車場の利用頻度はどうですか？
高さ１．５５ｍ以下の制限の駐車場結構が有りますが、車高の高い車が駐車場の空くのを待っている時に、待たずに駐車できる車だと助かります。
上記の車はすべて入りません

Answer 4

二人の旅行だと、荷物も積みませんんね。しかも、日帰りですから。なので、ハイトワゴンの方が良いと思います。

Answer 5

ハイトワゴンが良いと思います。

Answer 6

もしMT車に問題なく乗れるなら､1BOX系のエブリイorハイゼットの乗用向けグレードをオススメします(自分は前者に乗ってます)
共に2WD･ターボ･5MTで新車本体120万前後と､タント等のノンターボ･最廉価グレード並の安さです｡

1台で仕事･旅行共に賄えると思います(積載･走行性能的に)
但し実燃費はMTは街中15km/L､長距離17km/L程度(カタログ値と大差なし)走れますが､ATはこの3割減と考えて下さい(ガソリン代で言えば4割増｡このためATは余りオススメできません)

Answer 7

軽自動車の1番走行や燃費に対し有利なのは車両重量です。

スーパーハイトワゴンとハイトワゴンの比較だと
ダイハツで例えるとタントとムーヴになると思われますが
無駄に広いのであればムーヴがお奨めです。
タントはあくまで居住性重視で重量はかなり重たいですので
燃費も悪く、登板等の公道は目一杯で登るイメージです。
ムーヴはタントより100ｋｇくらい軽いので走行上は
有利です。

Answer 8

安い軽四乗用車を買って旅行はレンタカーにすればどうてしょう？

ワゴンRやムーヴなら手頃な価格です。N-BOXまで行くと高いですからねぇ。

ミラバンやアルトバンは安いですが。