ダイハツ ムーヴ のみんなの質問 (解決済み) 16ページ

• l175sムーブ購入 ボンネットステーがないのですが（見当たらないののではない）、代用品見たいなものってなにがありますか？ そこらへんの100均やホームセンターでいいものありませんかね？ 普通に...

  2024.9.14

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  ベストアンサー： 長さ調整できる突っ張り棒みたいなのはどうですかね？

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• 自動車学校って卒業する前に退学する場合は教習料金を全額返金してくれる所が多いですが、これって卒業間際のかなり知識や技量が身についた状態で退学して返金してもらい、 その後に一発試験で免許GETとい...

  2024.9.18

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  ベストアンサー： 卒業直前じゃ返金はないですよ。 教習所の契約ではほとんどの教習所で、 「いかなる理由でも返金しない」を前提に契約することになります。 しかし、大抵の教習所では乗らなかった技能教習時間分は返金してくれるところが多い様です。しかし、卒検まで行ってしまえば、残りの技能教習時間はありません。

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• ムーブカスタム L175S のATF交換について 両親が乗っているL175Sですが、 ATFを5年ほど前にはオートバックスのような 業者にて30000㎞程度でオイルのみの交換してあります 今...

  2024.9.17

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  ベストアンサー： 一度交換しているのであれば、オイルのみの交換で良いかと。 オイルパンの清掃は、かなり走行距離を走った場合です。 10万kmとか。

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• ダイハツ ムーヴLA100Sです。 中古で買って10万キロくらいです。 2ヶ月ほど前に ウォーターポンプとベルト交換のため 外した際 ついでにと記録用に撮ってたものです。 ネットで調べた通りの...

  2024.9.16

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  ベストアンサー： 金属疲労ですかね？ 写真で見た感じキャリパー本体と言うより、マウンティングブラケットって部品の亀裂？の様に見えます。 新品ブラケットが幾らするか分かりませんが、中古部品ならキャリパーとブラケットは大概は一緒に付いてくると思うんで、値段次第では中古部品の方がいいかも知れません。 キャリパーごと交換しなくても、ブラケット単体だけの交換だけで済むかとは思います。

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• 7月発売予定の後席スライドドアになったムーヴは、e-POWER(シリーズ式ハイブリッド)は無いそうですが、これで日産が先にデイズe-POWER、ルークスe-POWERを出すかもしれませんよね？ ...

  2023.5.11

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  ベストアンサー： 日産は デイズをスライドしなくても、既にルークスでスライド作ってます。 というか、デイズとルークスはバラけました。 軽自動車にイーパワーは、出力不足なのでそこはまだ開発途中なのでは無いでしょうか。

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• 夏発売予定の後席スライドドアになったムーヴと比べて、日産デイズは厳しくないですか？ 新型ムーヴは良品廉価といえる価格でしょ。 G 165万でリアスライドドアですよ。頑張ってますね。 背が高す...

  2023.5.12

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  ベストアンサー： 厳しいです

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• ダイハツが、７月に発売予定の新型ムーヴは、シリーズ式ハイブリッドの「 e-SMART HYBRID」ですが、日産も遅れてデイズe-POWERを発売しますか？ 新車販売の4割は軽自動車ですから。 ...

  2023.4.30

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  ベストアンサー： 出さないでしょ それだけの力今の日産にはない

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• 7月発売予定の後席スライドドアになったムーヴはe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)は無いそうですが、これで日産が先にデイズe-POWER、ルークスe-POWERを出すかもしれませんよね？ 後...

  2023.5.7

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  ベストアンサー： ダイハツの裏にはトヨタ自動車が居ますし、今の日産の体力でトヨタと戦えるか？答えはNOでしょうね。 日産はダイハツより先に出そうと頑張るでしょうが、結局トヨタバックアップのダイハツに抜かされると思います。 今はe-powerと言ったら日産ですが、じきにそのポストも奪われそうです。いくら技術力をPRしたところで圧倒的な資金力をもつ会社には勝てないんですよ。

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• ダイハツが、７月に発売予定の新型ムーヴは、シリーズ式ハイブリッドの「 e-SMART HYBRID」らしいですが、欲しいですか？ 発売してから買うと、数カ月待ちになるでしょ。 新車販売の4割は...

  2023.4.30

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  ベストアンサー： 軽自動車がハイブリッドになっても、生産者もユーザーも大きなメリットはないので、あまり意味がないと思います。 ダイハツも、儲からないけど値上げしないといけなくて、ユーザーも値上げされただけで負担が増えるだけなので。 燃費が倍増することはありませんし。

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• 軽自動車もe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)の時代ですよね？ ダイハツは、日産より先にe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)の軽自動車を発売しそうです。 2023年にモデルチェンジ予定...

  2023.5.1

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  ベストアンサー： 全てのシリーズ式ハイブリッドを（日産における名称である）e-POWERと呼ぶのは違和感を覚えますが...。 軽自動車はサイズの制約があるので、サクラのような比較的バッテリー容量が少ないものしか実現できないというのが現状ですね。BEVに限らずHEVでも、車両サイズやボディタイプによって、無理なものもある程度存在すると思います。その解決がこれからの課題でしょうね。

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